Kereta api Turangga: Perbedaan antara revisi

Sejak tanggal [[19 Januari]] [[2009]], rangkaian kereta ini diganti dengan rangkaian kereta yang berjendela seperti pesawat yang memiliki interior hijau. Meskipun kereta retrofit, kereta retrofit ini sebagian yang buatan tahun 60-an, tidak seperti rangkaian asli yang dibuat tahun 1999 di INKA. Namun, saat ini KA ini tidak sepenuhnya lagi menggunakan kereta (seperti) pesawat. Satu rangkaian kereta retrofit tersebut dibawa rangkaian [[Kereta api Sancaka]] relasi Surabaya Gubeng-Yogyakarta. KA Turangga juga sering bertukar rangkaian dengan [[Kereta api Bangunkarta|KA Bangunkarta]] dan [[Kereta api Sancaka|KA Sancaka]] sehingga tidak jarang menggunakan rangkaiannya yang lama buatan 1999, bekas Gajayana buatan 1966, maupun bekas Bima buatan 1995. Sejak pertengahan 2018 KA Turangga sudah menggunakan rangkaian terbaru eksekutif rangkaian baja tahan karat tahun 2018 rangkaian kereta 4trainset 7 dan 58 Dipo Induk Jakarta KotaSidotopo (JAKKSDT).

KA Turangga berangkat dari Stasiun Gambir (GMR) pada pukul 14.00 WIB dan dari Stasiun Surabaya Gubeng (SGU) pada pukul 16.30 WIB. Rangkaian KA ini terdiri dari tujuh hingga delapan kereta penumpang kelas eksekutif (K1 2018 JAKKSDT), satu kereta makan (M1 2018 JAKKSDT), dan satu gerbong pembangkit (P 2018 JAKK), dan satu gerbong bagasi (BSDT).