Revisi per 7 Desember 2019 10.44 sunting Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.722 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 7 Desember 2019 14.47 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.722 suntingan k Tabel →‎Jadwal kereta api Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 89: ==== Kelas campuran ==== [[Kereta api Mutiara Selatan\|Mutiara Selatan]], tujuan [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] via [[Stasiun Bandung\|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] (eksekutif-ekonomi AC premium) [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]], dari dan tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (eksekutif-ekonomi AC plus) [[Kereta api Jayabaya\|Jayabaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya Pasarturi]]-[[Stasiun Bojonegoro\|Bojonegoro]]-[[Stasiun Cepu\|Cepu]]-[[Stasiun Semarang Poncol\|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] (eksekutif-ekonomi AC plus) [[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Jember\|Jember]] (eksekutif-bisnis; terkadang ditambahkan juga kelas ekonomi AC plus) Baris 129: \| - \|- \| 112 \|\|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]]\|\| Eksekutif & Ekonomi AC Plus \|\|01.35\|\|- \|- \| 254 \|\|[[Kereta api Jayakarta\|Jayakarta]]\|\| Ekonomi AC Premium \|\|02.32\|\| - Baris 189: \|08.36 \|- \| 122/119 \|\|[[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]]\|\|[[Stasiun Cirebon\|Cirebon Kejaksan (CN)]]\|\| Eksekutif~~, Bisnis(,~~ & ~~Ekonomi AC Plus)~~Bisnis \|\|08.47\|\|09.20 \|- \| 183 \|\|[[Kereta api Mutiara Timur\|Mutiara Timur]]\|\|[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)\|Banyuwangi Ketapang (KTG)]]\|\| Eksekutif & Ekonomi AC Premium \|\|08.51\|\|09.00 Baris 212: \| 180 \|\|[[Kereta api Sancaka\|Sancaka]]\|\|'''Surabaya Gubeng (SGU)'''\|\| Eksekutif & Ekonomi AC Premium \|\|11.27\|\|- \|- \| 111 \|\|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]]\|\|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]\|\|Eksekutif & Ekonomi AC Plus \|\| -\|\|11.30 \|- Baris 230: \| - \|- \| 116/113 \|\|[[Kereta api Jayabaya\|Jayabaya]]\|\|[[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya Pasarturi (SBI)]] bersambung [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]\|\| (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus \|\|13.52\|\|14.01 \|- \| 253 \|\|[[Kereta api Jayakarta\|Jayakarta]]\|\|[[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota (JAKK)]]\|\| Ekonomi AC Premium \|\|-\|\|14.20 Baris 238: \| 184 \|\|[[Kereta api Mutiara Timur\|Mutiara Timur]]\|\|'''Surabaya Gubeng (SGU)'''\|\| Eksekutif & Ekonomi AC Premium \|\|15.25\|\|- \|- \| 120/121 \|\|[[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]]\|\|[[Stasiun Jember\|Jember (JR)]]\|\| Eksekutif~~, Bisnis(,~~ & ~~Ekonomi AC Plus)~~Bisnis \|\|15.38\|\|16.15 \|- \| 394 \|\|[[Kereta api Delta Ekspres\|Komuter Surabaya-Bangil pp]]\|\|[[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota (SB)]]\|\| Komuter Ekonomi AC \|\|15.50\|\|15.55

Stasiun Surabaya Gubeng: Perbedaan antara revisi