Kereta rel listrik i9000: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Farrell010427 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 46:
Pada awal ujicoba operasi, KRL ini hanya berdinas di lintas [[Stasiun Duri|Duri]]-[[Stasiun Tangerang|Tangerang]], [[Stasiun Tanahabang|Tanahabang]]-[[Stasiun Maja|Maja]], serta Feeder lintas [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]]-[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Tanahabang|Tanahabang]]-[[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]]-[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]], semua pp. Namun kini beroperasi juga di lintas lainnya di Jabodetabek.
 
KRL ini meskipun merupakan KRL dengan AC terdingin, tetapi KRL ini sempat ditarik ke PT INKA akibat beberapa masalah kehandalan seperti mogok, tetapi akhirnya kembali beroperasi lagi saat ini, meskipun hanya sebagai KRL Feeder dan jarang berdinas di lintas yang padat. Beberapa set KRL KfW masih disimpan di Dipo KRL Depok, namun pada akhirnya KRL KfW tersebut ditarik ke PT INKA Madiun juga untuk menjalani perbaikan.
 
== Daftar rangkaian<ref name="mka"/> ==