Revisi per 1 November 2019 01.09 sunting 36.71.235.207 (bicara) →‎Menuju Jakarta ← Revisi sebelumnya		Revisi per 1 November 2019 19.43 sunting balikkan 103.120.169.25 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android Revisi selanjutnya →
Baris 47: }} '''Kereta api Turangga''' merupakan kereta api penumpang kelas eksekutif satwa yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta ~~Api~~api Indonesia (Persero)]] [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] yang melayani rute [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] -[[Stasiun Gambir\|Gambir]] via [[Stasiun Bandung\|Bandung]] dan ~~sebaliknya~~Sebaliknya. Mulai 1 Desember 2019 Jadwal KA Turangga diperpanjang menjadi sampai Stasiun Gambir, mengingat PT KAI akan segera Merilis GAPEKA 2019. Kereta api Turangga pertama kali dioperasikan pada tanggal 1 September 1995. Perjalanan sejauh 699 km ditempuh dalam waktu sekitar 12,5 jam dan berhenti di [[Stasiun Bandung\|Stasiun]] [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Mojokerto\|Mojokerto]], [[Stasiun Jombang\|Jombang]], [[Stasiun Kertosono\|Kertosono]], [[Stasiun Nganjuk\|Nganjuk]], [[Stasiun Madiun\|Madiun]], [[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]], [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]], [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]], [[Stasiun Karanganyar\|Karanganyar]] (hanya KA 49), [[Stasiun Kroya\|Kroya]], [[Stasiun Banjar\|Banjar]], [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]], [[Stasiun Cipeundeuy\|Cipeundeuy]], dan terakhir [[Stasiun Bandung\|Bandung]]. Kereta api ini menawarkan alternatif perjalanan Bandung-Surabaya dan sebaliknya pada malam hari. Untuk perjalanan pada siang hari pada rute tersebut dilayani oleh [[Kereta api Argo Wilis]]. Bersama dengan Kereta api Argo Wilis, Kereta api Turangga menjadi kereta api kelas eksekutif yang beroperasi di luar jalur Jakarta. == Asal usul nama ==

Kereta api Turangga: Perbedaan antara revisi