Kereta api Gajahwong: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Henggar SP (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Henggar SP (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Baris 68:
'''Berikut Ini Rangkaian KA [[Kereta api Gajah Wong|Gajahwong]]'''
 
*'''Menggunakan Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3)'''
*KA 153/154 Gajahwong
** 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
** 1 Kereta Bagasi (B YK)
Baris 76:
** 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
 
*'''Menggunakan Kereta Makan (M1) + Pembangkit (P)'''
* KA 153/154 Gajahwong
** 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
** 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
** 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3 YK)
** 7 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
** 1 Kereta Bagasi (B YK)
 
*'''Menggunakan Kereta Makan + Pembangkit'''
*KA 153 Gajahwong
** 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
** 1 Kereta Bagasi (B YK)
Baris 91 ⟶ 84:
**2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
**1 Kereta Pembangkit (P YK)
 
* KA 154 Gajahwong
** 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
** 1 Kereta Pembangkit (P YK)
** 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
** 1 Kereta Makan (M1 YK)
** 7 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
** 1 Kereta Bagasi (B YK)
 
*''Apabila kereta Makan Pembangkit dirangkaikan dengan Kereta Pembangkit pada saat bersamaan maka genset yang digunakan untuk memenuhi kebutuhan kelistrikan KA hanya Kereta Pembangkit saja sedangkan Kereta Makan Pembangkit tidak digunakan genset nya (hanya untuk fungsi kereta restorasi)''