Kota Kendari: Perbedaan antara revisi

Berdasarkan tujuan pelabuhan bongkar, pelabuhan [[Surabaya]] merupakan tujuan utama perdagangan antar pulau keluar dari pelabuhan Kota Kendari dalam tahun 2005 baik dari segi volume maupun nilainya. Volume perdagangan yang dibongkar pada pelabuhan tersebut 21.100,40 ton dan 34.435,20 m3 atau sekitar 86,74% dari total volume perdagangan antar pulau keluar dengan nilai mencapai Rp. 128.504.827 juta atau sekitar 87,53% dari total nilai perdagangan antar pulau keluar.{{fact}}

 

Panjang [[jalan]] di Kota Kendari menurut klasifikasi dan statusnya dalam tahun [[2005]] tercatat sepanjang 508,20 km, mengalami peningkatan sebesar 7,61 persen dibanding panjang jalan tahun [[2004]]. Berdasarkan jenis permukaan terdapat sekitar 74,80 persen beraspal sedangkan jalan yang berkondisi rusak sekitar 22,68 persen.

 

Pada tahun [[2005]], jenis sarana [[angkutan]] [[darat]] umum seperti sedan [[taksi]] berjumlah 773 buah, ''[[truck]]'' barang 1.218 buah dan [[mobil]] penumpang jenis mikrolet (mini bus/12-32 ''seat'') sebanyak 3.999 buah.

 

Pada tahun [[2005]] ''total call'' kapal pelayaran yang masuk di Pelabuhan Kota Kendari baik pelayaran dalam negeri maupun pelayaran luar negeri sebanyak 4.308 kali, berarti mengalami penurunan sebesar 6,81 persen dibanding tahun 2004.

 

Juimlah penumpang turun di Pelabuhan Kendari tampak juga mengalami penurunan sebesar 24,25 persen, dari jumlah 178.733 penumpang turun pada tahun 2004, menjadi 135.376 penumpang pada tahun 2005. Demikian pula penumpang yang naik pada tahun 2004 menjadi 134.163 penumpang naik pada tahun 2005.

 

* [[Bandar Udara Haluoleo]]