| caption = Bekas Stasiun Cikajang yang terbengkalai
| prov = Jawa Barat
| kabupaten = Garut
| kecamatan kabupaten = Cikajang
| desa = Cikajang
| open = 1 Agustus 1930
| close = 1982
| kode = CKG
| tinggi = +1.246 m
| class = II
| oldname = Tjikadjang
| no_stasiun = 1801
| letak = km 47+214 lintas [[Stasiun Cibatu|Cibatu]]-''[[Stasiun Cikajang|Cikajang]]''
| line = -
| close_type = PJKA
| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]]
}}
'''{{PAGENAME}} (CKG)''' merupakan stasiun kereta api nonaktif kelas II yang terletak di [[Cikajang, Cikajang, Garut]]. Dengan letaknya pada ketinggian +1.246 meter, stasiun yang termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung|Wilayah Aset II Bandung]] ini menjadi stasiun kereta api yang letaknya paling tinggi di [[Indonesia]].
Stasiun ini dibangun bersamaan dengan pembangunan [[Jalur kereta api Cibatu–Cikajang|lintas Garut–Cikajang]], sebagai hasil dari percobaan jalur kereta api ekstrem lintas pegunungan serta menjaring pusat perekonomian ketiga di Garut, yaitu daerah Cikajang. Jalur ini dibuka pada tanggal 1 Agustus 1930.<ref name=":1">{{Cite book|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|last=Staatsspoorwegen|first=|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|year=1921-1932|isbn=|location=Batavia|pages=}}</ref>
Saat masih aktif hingga tahun 1980-an, stasiun ini selalu ramai dikunjungi oleh pengguna jasa angkutan yang hendak bepergian dengan kereta api hingga akhirnya ditutup pada tahun 1982 karena sarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi maupun angkutan umum. ''Spot'' di jalur ini sebenarnya sangat indah, sehingga menarik perhatian para ''railfans'' dari luar negeri untuk menyaksikan aksi lokomotif uap di jalur ini.
Kini bangunan stasiun sudah tak lagi dipergunakan serta '''tidak ada reaktivasi''' untuk segmen ini. '''Reaktivasi hanya sampai Garut saja.'''
