Stasiun Malang: Perbedaan antara revisi

Mengingat semakin banyaknya jumlah masyarakat Malang dan sekitarnya yang bepergian dengan kereta api dari tahun ke tahun dan untuk meningkatkan pariwisata di kawasan [[Keresidenan Malang|Malang Raya]], KAI berencana untuk mengembangkan Stasiun Malang sehingga memiliki dua bangunan stasiun yang mirip dengan [[Stasiun Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Bandung]]. Bangunan stasiun yang baru terletak di sisi timur emplasmen, tepatnya di dekat bangunan stasiun lama yang sudah lama tidak digunakan. Bangunan baru tersebut nantinya juga akan terhubung dengan bangunan eksisting melalui ''skybridge'' dan akan tetap mempertahankan bangunan lama tersebut''.'' Jumlah jalur di stasiun ini juga akan ditambah sehingga memungkinkan pelayanan kereta api yang singgah maupun mengawali dan mengakhiri perjalanannya di stasiun ini juga bertambah. Pembangunan bangunan baru stasiun ini sudah mulai dilaksanakan sejak September 2019. Sebagai akibatnya, dipo kereta di stasiun ini secara bertahap akan dipindahkan ke [[Stasiun Malang Kotalama]].<ref>[https://bisnis.tempo.co/read/1251796/pengembangan-stasiun-kota-malang-diharapkan-dorong-pariwisata Pengembangan Stasiun Kota Malang Diharapkan Dorong Pariwisata]</ref><ref>[https://malangkota.go.id/2019/09/25/pt-kai-bangun-stasiun-baru-di-kota-malang/ PT KAI Bangun Stasiun Baru di Kota Malang]</ref>