Kereta api Argo Cheribon: Perbedaan revisi

124 bita ditambahkan ,  1 tahun yang lalu
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
'''Keterangan:'''
* Stanformasi ini '''dapat berubah sewaktu-waktu''' mengikuti peminatan pasar, ketersediaan sarana, dan hal lainnya
*Rangkaian Kereta Tersebut Menggunakan Rangkaian Kereta api Kelas Eksekutif K1 2017 (12 kereta dari [[KA Argo Lawu|Argo Lawu Fakultatif]] sudah termasuk kereta makan + kereta pembangkit) dan K1 2016 (2 kereta dari [[KA Sembrani]] + 11 kereta dari [[KA Argo Lawu|Argo Lawu]] sudah termasuk kereta makan dan kereta pembangkit) bekas dari Dipo Kereta Jakarta Kota (JAKK) dan Kereta Solo Balapan (SLO) akan dimutasi ke Dipo Kereta Cirebon (CN) sedangkan Kereta api Kelas Ekonomi New Image K3 2016 bekas dari Bandung (BD) akan dimutasi Ke Dipo Kereta Cirebon (CN) yang akan digunakan untuk Memenuhi Rangkaian Kereta api Argo Cheribon (K1 2016/2017 ada 20 kereta) (K3 2016 ada 16 kereta + 4 kereta Cadangan).
* Rangkaian Kereta api Eksekutif K1 2010 dari Dipo Kereta Cirebon (CN) (K1 0 10 01 - K1 0 10 06) telah dimutasi Ke Jakarta Kota (JAKK) untuk memenuhi rangkaian yang membutuhkan seperti [[Kereta api Gumarang|KA Gumarang]] maupun KA Argo Lawu/Dwipangga Fakultatif.
* Rangkaian Kereta api Eksekutif K1 2018 Dipo Induk Cirebon (CN) milik KA Argo Jati (K1 0 18 123 - K1 0 18 132) telah dimutasi ke Dipo Kereta Solo (SLO) untuk digunakan sebagai rangkaian [[Kereta api Argo Lawu|KA Argo Lawu]] / [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]].
Pengguna anonim