Arnold Jung Lokomotivfabrik: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
→‎Referensi: penghapusan subjudul, karena duplikat
Tag: Suntingan seluler lanjutan
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 1:
[[ImageBerkas:Ehem. Arnold Jung Lokomotivfabrik.JPG|thumbjmpl|Penampakan sisa-sisa bangunan pabrik]]
[[ImageBerkas:ArnoldJung.JPG|thumbjmpl|Pelat pabrik pada sebuah [[lokomotif uap]]]]
[[ImageBerkas:Fabrikschild 99 5902.jpg|thumbjmpl|Pelat pabrik pada [[Lokomotif Mallet]] 99 5902 milik HSB]]
[[ImageBerkas:FirmenschildJung964.jpg|thumbjmpl|Pelat pabrik untuk mesin nomor 964 milik [[Jalur kereta api Hijaz]] di [[Mada'in Salih]]]]
[[FileBerkas:ArnoldJungKirchen.jpg|thumbjmpl|Pelat pabrik 'Arnold Jung Locomotivfabrik' milik 'Graf Schwerin-Löwitz' No. 1261]]
 
'''Arnold Jung Lokomotivfabrik''' adalah sebuah produsen lokomotif, terutama lokomotif [[sepur sempit]], yang berkantor pusat di [[Kirchen]], [[Rheinland-Pfalz]], Jerman.
 
== Sejarah ==
Arnold Jung didirikan pada tanggal 13 Februari 1885 dengan nama '''Jung & Staimer OHG''' oleh [[Arnold Jung]] dan Christian Staimer. Pada tanggal 3 September 1885, perakitan lokomotif pertama berhasil diselesaikan. Pada tahun 1913, Jung & Staimer diubah namanya menjadi '''Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal'''. Pada tahun 1976, perakitan lokomotif dihentikan untuk mendukung perakitan produk lain, seperti [[mesin perkakas]], [[perisai kendaraan]], dan [[derek]].
 
Baris 16:
Produksi lokomotif Jung resmi dihentikan pada tanggal 30 September 1993 dan pabrik pun ditutup, namun perusahaan ini tetap beroperasi dengan nama '''Jungenthal Systemtechnik GmbH'''.
 
== Lokomotif yang Dimuseumkan ==
{{Expand list|date=August 2011}}
{| class="wikitable sortable"
Baris 36:
| [[Museum Árbær]]
| ''Pionér'' berada di sebuah museum - dirakit ulang pada tahun 1910 dan diberi nomor baru : 1591<ref name="Waite">[http://www.internationalsteam.co.uk/trains/iceland01.htm Waite, James The International Steam Pages -Icelandic Steam Survivors, (Rob Dickinson)]</ref>
| [[FileBerkas:RHR-Pioner.JPG|100px]]
|-
| 1892
Baris 45:
| Pelabuhan Reykjavík
| ''Minør'' berada di jalur kereta api Pelabuhan Reykjavík<ref name="Waite"/>
| [[FileBerkas:RHR-Minor.JPG|100px]]
|-
| 1903
Baris 54:
| [[Tsumeb]], [[Namibia]]
| [[Jung Afrika Barat Daya]]
| [[FileBerkas:Arnold Jung Lokomotive Tsumeb anagoria.JPG|100px]]
|-
| 1906
Baris 64:
| Berada di bengkel kerja museum kereta api di pintu masuk [[Situs Warisan Dunia]] [[Mada'in Salih]]
|
[[ImageBerkas:Lokomotive964.jpg|100px]]
|-
| 1908
Baris 73:
| [[Stasiun Pont-y-Pant]]
| Jalur kereta api Gunung Brecon.
| [[FileBerkas:GrafSchwerinLowitz.jpg|100px]]
|-
| 1914
Baris 82:
| [[Stasiun Pont-y-Pant]]
| Jalur kereta api Gunung Brecon
| [[FileBerkas:GrafSchwerinLowitz.jpg|100px]]
|-
| 1926
Baris 91:
| [[Šarganska osmica]]
|
| [[FileBerkas:83-052 (Mokra Gora).jpg|100px]]
|-
| 1931
Baris 100:
| [[Bredgar and Wormshill Light Railway]]
|
| [[ImageBerkas:KatieBWR1998.jpg|100px]]
|-
| 1939
Baris 109:
| [[Openair-Bahnhofsmuseum Röbel|Röbel/Müritz]]
| ''[[Rekolok]]'', hanya bagian dari lokomotif yang tersisa
| [[ImageBerkas:411303.jpg|100px]]
|-
| 1940
Baris 118:
| [[Dampflok-Tradition Oberhausen]]
| Berbahan bakar minyak
| [[FileBerkas:DB 41 360 (Wanne Westhafen).jpg|100px]]
|-
| 1942
Baris 127:
| [[Merrimac, Wisconsin]]
| Terbengkalai
| [[FileBerkas:Arnold Jung No 9933.jpg|100px]]
|-
| 1944
Baris 136:
| [[Jalur kereta api Lembah Bröl]]
|
| [[FileBerkas:RSE-Museum Asbach.JPG|100px]]
|-
| 1959
Baris 145:
| [[South German Railway Museum|South German Railway Museum (SEH)]]
| Lokomotif uap terakhir yang dikirim ke [[Deutsche Bundesbahn|DB]]; rusak akibat kebakaran besar pada 17 Oktober 2005
|[[FileBerkas:DB 023-105 (Bochum-Dahlhausen 1985).jpg|100px]]
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
image:AJ_Dampflok_1.jpg|Lokomotif uap Jung
Baris 156:
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
{{Commons category|Arnold Jung locomotives}}
* [http://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau/jung.htm Description of the firm of Jung at www.werkbahn.de] {{de icon}}