Staatsspoorwegen ter Sumatra's Westkust: Perbedaan antara revisi

| rowspan="10" | 1889 || rowspan="4"| B dengan susunan roda 2-4-0RT || 27 || rowspan="19" | - || rowspan="19" | - || rowspan="4" | [[FileBerkas:Padangbahn Typenskizze 1B 1894.png|200px|Sket dari salah satu lokomotif gerigi tipe B dengan susunan roda 2-4-0RT.]] || rowspan="19" | Purna tugas pada tahun 1921

| rowspan="3" | 1896 || rowspan="3" | B dengan susunan roda 2-4-0RT || 63 || rowspan="3" | [[FileBerkas:Padangbahn Typenskizze 1B 1894.png|Sket dari salah satu lokomotif gerigi tipe B dengan susunan roda 2-4-0RT.|200px]]

| rowspan="3" | 1913 || rowspan="3" | [[Lokomotif D18|D18]] || rowspan="25" | - || 101 || D1801 || rowspan="3" | [[FileBerkas:Adhäsions- und Zahnrad-Lokomotive für die Holländischen Staatsbahnen auf Sumatra.jpg|200px|Lokomotif D18/SS100]] ||