Revisi per 5 Maret 2019 15.30 sunting Ezagren (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Pengurus 42.210 suntingan ganti foto ← Revisi sebelumnya		Revisi per 27 Juni 2019 12.17 sunting balikkan 36.70.199.39 (bicara) tipe jembatan kukar baru adalah jembatan pelengkung / tied arch https://en.wikipedia.org/wiki/Tied-arch_bridge Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 32: }} [[Berkas:Jembatan Kutai Kartanegara (2).jpg\|jmpl\|ka\|Jembatan Kutai Kartanegara sebelum ambruk pada 2011.]] '''Jembatan Kutai Kartanegara''' adalah jembatan yang melintas di atas [[sungai Mahakam]] dan merupakan jembatan ~~gantung~~pelengkung baja (''bowstring tied arch'') terpanjang di [[Indonesia]].<ref name="DSI"/> Panjang jembatan secara keseluruhan mencapai 710 meter, dengan bentang bebas, atau area yang tergantung tanpa penyangga, mencapai 270 meter.<ref>[http://www.indoplaces.com/mod.php?mod=indonesia&op=view_region&regid=2006 Indoplaces - Jembatan Kartanegara]</ref> Jembatan ini merupakan sarana penghubung antara kota [[Tenggarong, Kutai Kartanegara\|Tenggarong]] dengan kecamatan [[Tenggarong Seberang, Kutai Kartanegara\|Tenggarong Seberang]] yang menuju ke [[Kota Samarinda]]. Sempat ambruk pada 26 November 2011, jembatan ini kemudian dibangun kembali di lokasi yang sama pada tahun 2013 dan resmi dibuka untuk umum pada 8 Desember 2015.<ref>{{cite web \|url=http://regional.kompas.com/read/2015/12/08/17375701/Jembatan.Kukar.Resmi.Dibuka.Para.Pejabat.Konvoi.Kendaraan \|title=Jembatan Kukar Resmi Dibuka, Para Pejabat Konvoi Kendaraan \|publisher=kompas.com \|accessdate=24 Maret 2016 }}</ref>

Jembatan Kutai Kartanegara: Perbedaan antara revisi