Wikipedia

Jalur trem uap Demak–Blora: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 1:
{{Kotak info jalur kereta api|box_width=|name=Jalur kereta api Wirosari–KradenanPurwodadi–Wirosari–Blora|image=|caption=|type=Jalur lintas cabang|system=Jalur kereta api rel ringan|status=Tidak beroperasi|start=[[Stasiun WirosariPurwodadi|WirosariPurwodadi]]|end=[[Stasiun KradenanBlora|KradenanBlora]]|stations=5|open=1 November 18981889-1894|close=19961987|buildby=[[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]]|tracklength=8,266 km|owner=[[PT Kereta Api Indonesia]]<br>(pemilik aset jalur dan stasiun)|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Aset IV Semarang]]|depot=|gauge={{RailGauge|1067* mm}}|minradius=|el=|speed=40Purwodadi s.d. 60 km/jam|map=}}(PW)
* Blora (BLA)|gauge={{RailGauge|1067 mm}}|minradius=|el=|speed=40 s.d. 60 km/jam|map=}}'''Jalur kereta api Purwodadi–Wirosari–Blora''' adalah [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta api nonaktif]] di [[Jawa Tengah]] yang termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Aset IV Semarang]] menghubungkan [[Stasiun Purwodadi]] dan [[Stasiun Wirosari]] dengan [[Stasiun Blora]]. Tujuan pembangunan jalur ini adalah untuk melayani penumpang dan angkutan barang.
 
== Sejarah ==
'''Jalur kereta api Wirosari–Kradenan''' adalah [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta api nonaktif]] di [[Jawa Tengah]] yang termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Aset IV Semarang]] menghubungkan [[Stasiun Wirosari|Wirosari]] dengan [[Stasiun Kradenan|Kradenan]], sejauh 8,2 km. Dalam sejarahnya, jalur ini digunakan untuk menghubungkan [[Wirosari, Grobogan|Wirosari]] dan [[Kradenan, Grobogan]] dengan objek wisata gunung lumpur [[Bledug Kuwu]]. Kandungan garamnya yang tinggi membuat Belanda tertarik mengirim garamnya dari Bledug Kuwu.<ref>{{Cite book|title=De banier: tijdschrift van "Het jonge Holland"|last=Emants|first=M.|last2=Kleine|first2=E.G.F.H.S.|last3=Koff|first3=J.S.|publisher=de Graaf|year=1876|isbn=|location=Haarlem|pages=}}</ref>
Maka agar pengiriman itu efisien, dibangunlahKonsesi jalur baruDemak–Purwodadi–Wirosari yangdikeluarkan menghubungkanpada Wirosaritanggal dengan10 KradenanSeptember 1887. JalurnyaUntuk sepaket dengan jalur-jalur cabang lainnya di lintasmelaksanakannya, [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]] (SJS)mulai danmembangun diresmikanlagi padaperpanjangannya tanggaldari 1Purwodadi Novembermenuju Wirosari setelah sukses dengan 1898Demak–Purwodadi.<ref name="reitsma2">{{Cite book|title=Indische Spoorweg-Politiek|last=Reitsma|first=S.A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1916|isbn=|location=|pages=}}</ref> Jalurnya selesai pada tanggal 1 Oktober 1889.<ref name=":0">{{cite book|title=Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij|author=Samarang–Joana Stoomtram|publisher=SJS}}</ref>▼
 
Selanjutnya, dari Wirosari diperpanjang sampai Blora. Konsesinya tertanggal 7 Desember 1891, dibagi menjadi tiga bagian.<ref name=":1">{{Cite book|title=Geschiedkundig overzicht van het ontstaan der spoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië|last=Weijerman|first=A.W.E.|publisher=Javasche Boekhandel & Drukkerij|year=1904|isbn=|location=|pages=}}</ref> Segmen Wirosari–Kunduran dibuka pada tanggal 16 September 1893, Kunduran–Ngawen pada tanggal 22 Maret 1894, dan terakhir, Ngawen–Blora, pada tanggal 13 September 1894.<ref name=":1" /><ref name=":0" />
▲Maka agar pengiriman itu efisien, dibangunlah jalur baru yang menghubungkan Wirosari dengan Kradenan. Jalurnya sepaket dengan jalur-jalur cabang lainnya di lintas [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]] (SJS) dan diresmikan pada tanggal 1 November 1898.<ref name="reitsma2">{{Cite book|title=Indische Spoorweg-Politiek|last=Reitsma|first=S.A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1916|isbn=|location=|pages=}}</ref><ref name=":0">{{cite book|title=Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij|author=Samarang–Joana Stoomtram|publisher=SJS}}</ref>
 
Dari Wirosari kemudian diperpanjang menuju Kradenan untuk mendukung pariwisata gunung lumpur [[Bledug Kuwu]]. Jalur Demak–Blora dinonaktifkan bersama dengan Wirosari–Kradenan pada tahun 1987 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.
Jalur ini ditutup pada tahun 1996 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum, serta akses ke Bledug Kuwu yang semakin mudah tanpa perlu kereta api.
 
== Jalur terhubung ==
 
=== Lintas aktif ===
Jalur ini tidak terhubung dengan lintas aktif mana pun.
 
* [[Jalur kereta api Gambringan–Surabaya Pasarturi|Gambringan–Surabaya Pasarturi]]
 
=== Lintas nonaktif ===
 
* [[Jalur kereta api Purwodadi–Wirosari–BloraWirosari–Kradenan|Purwodadi–Wirosari–BloraWirosari–Kradenan]]
* [[Jalur kereta api Rembang–Blora|Rembang–Blora]]
 
==* Layanan[[Jalur kereta api ==Blora–Cepu|Blora–Cepu]]
* [[Jalur kereta api Purwodadi–Gundih|Purwodadi–Gundih]]
Tidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini.
 
== Daftar stasiun ==
{{DaftarStasiun-start}}
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=18|lintas=Wirosari–KradenanSemarang–Demak–Blora|segmen=Purwodadi–Wirosari|dibuka=1 NovemberOktober 18981889|operator=[[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]]|daop=D4}}
{{DaftarStasiun|nomor=3709|nama=Purwodadi|singkatan=PW|alamat=Jalan Jenderal Ahmad Yani, [[Purwodadi, Purwodadi, Grobogan]]|letak=km 38+148 lintas ''[[Stasiun Demak|Demak]]–[[Stasiun Purwodadi|Purwodadi]]–[[Stasiun Wirosari|Wirosari]]–[[Stasiun Blora|Blora]]''<br>km 0+000 lintas ''[[Stasiun Purwodadi|Purwodadi]]–[[Stasiun Gundih|Gundih]]''|kelas=I|status=Tidak beroperasi|gambar=Ekspurwodadistation.JPG}}
{{DaftarStasiun|nomor=37163711|nama=PengkolMayahan|singkatan=PKOMYN|kelas=Halte|letak=km 243+800679|status=Tidak beroperasi}}▼
{{DaftarStasiun|nomor=3712|nama=Jono|singkatan=JNO|kelas=Halte|letak=km 47+400|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3713|nama=Ngantru|singkatan=NTU|kelas=Halte|letak=km 49+775|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3714|nama=Sambirejo|singkatan=SMJ|kelas=Halte|letak=km 53+983|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3715|nama=Wirosari|singkatan=WRS|kelas=III|letak=km 60+387 lintas ''[[Stasiun Demak|Demak]]–[[Stasiun Purwodadi|Purwodadi]]–[[Stasiun Wirosari|Wirosari]]–[[Stasiun Blora|Blora]]''<br>km 0+000 lintas ''[[Stasiun Wirosari|Wirosari]]–[[Stasiun Kradenan|Kradenan]]''|status=Tidak beroperasi|alamat=Jalan Raya Purwodadi–Blora, [[Wirosari, Wirosari, Grobogan]]|gambar=Stasiun Wirosari.jpeg}}
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Wirosari–Kunduran|dibuka=16 September 1893}}
▲{{DaftarStasiun|nomor=3716|nama=Pengkol|singkatan=PKO|kelas=Halte|letak=km 2+800|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=37173716|nama=BledugPengkol|singkatan=BDKPKO|kelas=Halte|letak=km 663+400195|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=37183719|nama=KuwuTruwolu|singkatan=KUTWL|kelas=Halte|letak=km 766+200|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3721|nama=Ngaringan Kruispunt|singkatan=NNK|kelas=Halte|letak=km 72+200|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=2707|nama=Kradenan|singkatan=KNN|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 36+330 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]<br>km 11+100 lintas ''[[Stasiun Wirosari|Wirosari]]''-'''Kradenan'''|alamat=[[Kradenan, Kradenan, Grobogan]]|ketinggian=+55 m|gambar=Statsiun Kradenan - By Muchimin (www.muchimin.com) - panoramio.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=3722|nama=Ngaringan Pasar|singkatan=NRG|kelas=Halte|letak=km 73+100|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3723|nama=Kunduran|singkatan=KDR|kelas=III|letak=km 78+526|status=Tidak beroperasi|gambar=Stasiun kunduran.JPG|alamat=Jalan Raya Purwodadi–Blora km 24, [[Kunduran, Kunduran, Blora]]}}
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Kunduran–Ngawen|dibuka=22 Maret 1894}}
{{DaftarStasiun|nomor=3724|nama=Brengus|singkatan=BRE|kelas=Halte|letak=km 81+400|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3725|nama=Klokah|singkatan=KKH|kelas=Halte|letak=km 83+866|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3726|nama=Trembul|singkatan=TBL|kelas=Halte|letak=km 87+200|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3727|nama=Ngawen|singkatan=NA|kelas=III|letak=km 88+961|status=Tidak beroperasi|gambar=Stasiun Ngawen.jpeg|alamat=[[Ngawen, Ngawen, Blora]]}}
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Ngawen–Blora|dibuka=13 September 1894}}
{{DaftarStasiun|nomor=3728|nama=Kembang|singkatan=KMN|kelas=Halte|letak=km 93+631|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3729|nama=Sembong|singkatan=SON|kelas=Halte|letak=km 97+872|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3731|nama=Tutup|singkatan=TUP|kelas=Halte|letak=km 100+400|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3732|nama=Blora Pasar|singkatan=BLRP|kelas=Halte|letak=km 102+800|status=Tidak beroperasi}}
{{DaftarStasiun|nomor=3818|nama=Blora|singkatan=BLA|kelas=I|letak=km 104+200 lintas ''[[Stasiun Demak|Demak]]–[[Stasiun Purwodadi|Purwodadi]]–[[Stasiun Wirosari|Wirosari]]–[[Stasiun Blora|Blora]]''<br>km 36+800 lintas ''[[Stasiun Rembang|Rembang]]–[[Stasiun Blora|Blora]]–[[Stasiun Cepu|Cepu]]''|status=Tidak beroperasi|gambar=Blora_sta_121114-31296_blor.JPG|alamat=Jalan Pemuda, [[Tempelan, Blora, Blora]]}}
{{DaftarStasiun-end}}
 
== Galeri ==
<gallery>
 
</gallery>
 
== Referensi ==
{{Reflist}}
{{kereta-stub}}
 
[[Kategori:Jalur kereta api tidak aktif di Indonesia|PW-WRS-KNNBLA]]
[[Kategori:Daerah Operasi IV Semarang|PW-WRS-KNNBLA]]
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/wiki/Jalur_trem_uap_Demak–Blora"