Kereta api Patas Bandung Raya: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Hidayat Adlan (bicara | kontrib)
k Penyuntingan Sejarah pengoperasian
LaninBot (bicara | kontrib)
k Perubahan kosmetik tanda baca
Baris 55:
 
=== Awal beroperasi dan Kemunculan KRD Baraya Geulis (2000-2012) ===
Sejak awal beroperasi sekitar tahun 2000-an, kereta api komuter ini beroperasi menggunakan kereta api jenis [[Kereta Rel Diesel|KRD]] seri MCW 302 kelas bisnis (KD2) yang khas dengan warna hijau birunya. Sejak awal tahun 2009<ref>{{Cite web|url=https://travel.kompas.com/read/2008/12/20/0809269/baraya.geulis.siap.layani.padalarang-bandung|title=Baraya Geulis Siap Layani Padalarang-Bandung|last=Media|first=Kompas Cyber|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2019-02-09}}</ref>, KRD Patas ini dioperasikan bersamaan dengan [[Kereta api Baraya Geulis|Baraya Geulis]] yang berjenis [[Kereta Rel Diesel Elektrik|KRDE]] kelas ekonomi (KDE3) yang merupakan modifikasi dari KRL BN-Holec dan melayani rute [[Stasiun Bandung|Bandung]] ke [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]] , [[Stasiun Bandung|Bandung]] ke [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] serta [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]] ke [[Stasiun Padalarang|Padalarang]].
 
[[Kereta api Baraya Geulis|Baraya Geulis]] dan KRD Patas dikelompokkan kedalam KRD Patas Bandung Raya karena memiliki keunggulan dalam segi waktu tempuh, sesuai dengan namanya yakni Patas yang merupakan akronim dari ce'''pat''' dan terbat'''as''', serta secara teknis dikarenakan stasiun yang disinggahinya tidak sebanyak stasiun yang disinggahi oleh [[Kereta api Bandung-Cicalengka|KRD Ekonomi Bandung Raya.]]