Grand Prix F1 Amerika Serikat 2005: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
LaninBot (bicara | kontrib)
k sekedar → sekadar
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler mengosongkan halaman [ * ]
Baris 1:
Data diri
:''Istilah "Indygate" dan "Michelingate" mengacu ke halaman ini.''
Nama : Deddy Surya Putra Siahaan
{{Infobox Grand Prix race report
Status : K2
|Type = F1
Istri : Paramita Prapanca Aswari Nurul Rahajeng S.Pd
|Country = Amerika Serikat
Anak: Kenzie Timothy Unifil siahaan
|Grand Prix = Amerika Serikat
|date=19 Juni
|Year = 2005
|Image = Indianapolis Motor Speedway - road course.svg
|Official name = XXXIV [[Foster’s Lager|Foster's]] [[Grand Prix Amerika Serikat|United States Grand Prix]]
|Race_No = 9
|Season_No = 19
|Location = [[Indianapolis Motor Speedway]]<br />[[Indianapolis, Indiana|Indianapolis]], [[Indiana]]
|Course = Fasilitas balap permanen
|Course_mi = 2,605
|Course_km = 4,192
|Distance_laps = 73
|Distance_mi = 190,238
|Distance_km = 306,016
|Weather = Berawan dan hangat, suhu berkisar sampai 77&nbsp;°F (25&nbsp;°C) dan kecepatan angin berkisar sampai 111 mil/j (179 km/j).<ref>{{cite web |url=http://www.almanac.com/weather/history/IN/Indianapolis/2005-06-19 |title=Weather information for the "2005 United States Grand Prix" |publisher=The Old Farmers' Almanac |accessdate=2013-06-25 |archiveurl=https://www.webcitation.org/6HtiS0OJN?url=http://m.almanac.com/weather/history/IN/Indianapolis/2005-06-19 |archivedate=2013-07-06 |deadurl=no |df= }}</ref>
|Pole_Driver = [[Jarno Trulli]]
|Pole_Country = Italy
|Pole_Team = [[Toyota F1|Toyota]]
|Pole_Time = 1:10.625
|Fast_Driver = [[Michael Schumacher]]
|Fast_Country = Germany
|Fast_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|Fast_Time = 1:11.497
|Fast_Lap = 48
|First_Driver = [[Michael Schumacher]]
|First_Country = Germany
|First_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|Second_Driver = [[Rubens Barrichello]]
|Second_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|Second_Country = Brazil
|Third_Driver = [[Tiago Monteiro]]
|Third_Country = Portugal
|Third_Team = [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Toyota F1|Toyota]]
|Lapchart = {{F1Laps2005|USA}}
}}
{{Coord|39|47|42|N|86|14|05|W|source:kolossus-nowiki|display=title}}
'''Grand Prix Amerika Serikat 2005''' (dengan nama resmi perlombaan '''XXXIV Foster's United States Grand Prix''') merupakan acara lomba balap mobil [[Formula Satu]] yang diselenggarakan pada tanggal [[19 Juni]] [[2005]] di [[Indianapolis Motor Speedway]], [[Indianapolis]] dan merupakan lomba kesembilan dari rangkaian sembilan belas seri lomba dalam kalender balap [[Formula Satu musim 2005]]. Lomba ini menjadi salah satu lomba kontroversial dalam sejarah olahraga automotif modern.<ref name="strangest">Holt, Sarah (November 8, 2012). [http://edition.cnn.com/2012/11/07/sport/motorsport/motorsport-us-grand-prix-barrichello/index.html "The strangest race in Formula One history?"]. [[CNN]]. Retrieved December 15, 2012.</ref> Dari 20 mobil yang ikut serta, hanya enam mobil dari tim yang menggunakan ban merek [[Bridgestone]], yaitu [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[Jordan Grand Prix|Jordan]] dan [[Minardi]], yang mengikuti perlombaan sampai selesai, sementara 14 mobil lainnya yang berasal dari tujuh tim berbeda yaitu [[British American Racing|B.A.R]], [[McLaren]], [[Red Bull Racing|Red Bull]], [[Renault F1|Renault]], [[Sauber]], [[Toyota F1|Toyota]] dan [[Williams F1|Williams]] yang kesemuanya menggunakan ban merek [[Michelin]] hanya mengikuti lap pemanasan yang secara teknis dianggap tetap ikut ambil bagian dalam perlombaan sebelum kemudian memilih mengundurkan diri tepat sebelum lomba dimulai.<ref name=indyfiascoone>[https://www.caranddriver.com/columns/world-class-formula-1-fiasco-at-indianapolis-feature World-Class Formula 1 Fiasco at Indianapolis], Csaba Csere, Car and Driver. Diakses 28 februari 2018.</ref><ref>[https://badgergp.com/the-race-that-was-indy-2005/ The Race That Was… Indy 2005], Badger GP. Diakses 1 Maret 2018.</ref>
 
Berawal dari kecelakaan parah yang diketahui berasal dari kegagalan ban yang menimpa [[Ralf Schumacher]] dari tim Toyota saat sesi latihan hari Jumat dan kemudian disusul oleh [[Ricardo Zonta]] di mobil Toyota satunya lagi, Michelin menasihati tujuh tim pelanggannya bahwa tanpa pengurangan kecepatan di tikungan ke-13 (tikungan oval miring di Indianapolis Motor Speedway), ban yang disediakan untuk perlombaan hanya akan aman digunakan selama 10 lap.<ref name=indy200510tahun>[http://motorsports.nbcsports.com/2015/06/19/dizinno-reflecting-10-years-on-from-when-f1-shot-itself-in-the-foot-at-indy-video/ DiZinno: Reflecting 10 years on from when F1 shot itself in the foot at Indy] (Mengenang 10 tahun kisah Indianapolis 2005 oleh Tony DiZinno), NBC Sports. Diakses 1 Maret 2018.</ref> Michelin sendiri sudah menjadi pemasok ban di ajang F1 sejak musim 2001. Regulasi mengenai ban di musim 2005 menyatakan larangan untuk melakukan pergantian ban dalam ''[[pit stop]]'' selama lomba berlangsung.<ref name=indy200510tahun />
 
[[Fédération Internationale de l'Automobile]] (FIA) sebagai badan pengelola olahraga bermotor dunia, menolak usulan kompromi dari Michelin untuk mengizinkan pemasangan sebuah ''[[chicane]]'' darurat, dengan alasan bahwa perubahan peraturan mendadak semacam itu akan sangat tidak adil bagi tim pemakai ban Bridgestone yang memiliki ban yang bisa dipakai dengan layak untuk kondisi sirkuit. Selain itu perubahan aturan secara mendadak pada tata letak lintasan akan berbahaya bagi para pembalap jika seandainya terjadi insiden.<ref name=indyfiascoone /> Tim-tim pemakai Michelin yang tidak dapat menerima keputusan dari FIA kemudian memilih untuk ''walk out'' dan tidak ikut berlomba. Selanjutnya semua tim pemakai ban Michelin juga bisa terkena dugaan kriminal berdasarkan undang-undang negara bagian Indiana jika mereka tetap memaksakan ikut perlombaan.<ref name=indy200510tahun />
 
Dengan hanya enam mobil yang berlomba, tim Ferrari mendapat keuntungan yang signifikan dengan [[Michael Schumacher]] yang tampil sebagai pemenang lomba.<ref name=indyfiascoone /> Rekan setimnya [[Rubens Barrichello]] masuk finis di urutan kedua. Pembalap Portugal [[Tiago Monteiro]] dari tim Jordan finis di urutan ketiga yang sekaligus juga menjadi podium terakhir tim Jordan di arena F1.<ref name="crashreport" /> Hasil dari lomba ini secara signifikan mengatrol posisi Schumi di klasemen pembalap dengan naik ke posisi ketiga. Lomba ini juga menandai raihan posisi ''pole'' yang pertama untuk Toyota di ajang F1 meski kemudian raihan ini menjadi sia-sia karena Toyota memilih mengundurkan diri dari lomba.<ref>[https://www.gpupdate.net/en/f1-news/90048/first-pole-in-formula-1-for-toyota/ First pole in Formula 1 for Toyota], GP Update. Diakses 4 Maret 2018.</ref> Hasil lomba ini juga menjadi lomba balap mobil yang digelar di Indianapolis dengan jumlah mobil yang masuk finis yang sangat sedikit, mengalahkan rekor perlombaan [[Indianapolis 500 1966]] yang menyisakan tujuh pembalap yang bisa finis karena sebelumnya mayoritas peserta mengalami insiden kecelakaan beruntun di awal lomba.<ref name="Bissett">{{cite web|last1=Bissett|first1=Mark|title=Graham Hill’s ‘American Red Ball Spl’ Lola T90 Ford: Indy Winner 1966…|url=https://primotipo.com/2015/06/12/graham-hills-american-red-ball-spl-lola-t90-ford-indy-winner-1966-2/|website=primotipo.com|accessdate=30 April 2016}}</ref> Situasi ini menciptakan publisitas negatif yang sangat besar untuk ajang balap F1 terutama di Amerika Serikat yang merupakan sebuah pasar tempat F1 selalu dianggap tertinggal dalam hal popularitas. Sebagian penggemar ada juga yang menyebut lomba Grand Prix Amerika Serikat 2005 sebagai "[[Indygate]]" dan "Michelingate".<ref name=indy200510tahun /><ref>{{cite web|url=http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=36315 |title="'Indygate' lawsuit dismissed" |accessdate=2007-03-25 |deadurl=bot: unknown |archiveurl=https://web.archive.org/web/20070929103319/http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=36315 |archivedate=2007-09-29 |df= }}. [[ITV (TV network)|ITV]]. June 17, 2006. Retrieved January 26, 2013.</ref><ref>[http://m.sportmotores.com/sportmotores2003/do?com=DS;1054683260;101;+PAGE(1002)++K-NOTICIA(14231); F1: O Michelingate escalpelizado], Sport Motores, Diakses 13 April 2018.</ref>
 
== Latar belakang menjelang lomba ==