Stasiun Kandangan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
LaninBot (bicara | kontrib)
k namun (di tengah kalimat) → tetapi
Baris 32:
Awalnya stasiun ini menggunakan sistem persinyalan mekanik serta memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus arah [[Kota Surabaya|Surabaya]] maupun [[Kota Semarang|Semarang]]-[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] dan juga sebagai awal percabangan jalur kereta api menuju [[Stasiun Indro]], [[Gresik]]. Setelah pembangunan [[jalur ganda]] selesai, jalur 2 hanya dijadikan sebagai sepur lurus arah Surabaya saja, sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk arah Semarang-Jakarta, dan percabangan tersebut dipindahkan ke jalur 4. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.
 
Stasiun ini dulunya pernah melayani angkutan [[hewan ternak]] lokal dengan gerbong khusus angkutan hewan ternak ('''VR''' atau '''VVW''') relasi Kandangan–[[Stasiun Cipinang|Cipinang]] pp,<ref>{{cite news|url=http://www.solopos.com/2015/10/11/angkutan-kereta-api-sapi-impor-dari-cilacap-akan-diangkut-kereta-api-650949|publisher=Solopos|title=Sapi Impor dari Cilacap akan Diangkut Kereta Api|date=11 Oktober 2015|accessdate=2 Agustus 2017|quote=Sebelumnya KAI pernah menangani angkutan ternak dari Surabaya (Kandangan) ke Jakarta, namun angkutan tersebut kebanyakan berupa ternak lokal}}</ref> namun sekarang pelayanan tersebut terhenti disebabkan oleh [[Krisis 1997]]. Terdapat jalur khusus hewan ternak menuju Balai Karantina Hewan milik [[Kementerian Pertanian Republik Indonesia]] yang terletak tepat di sebelah selatan stasiun, namuntetapi sudah tidak digunakan lagi semenjak layanan angkutan hewan ternak di stasiun tersebut terhenti.
 
== Layanan kereta api ==