Kereta api Pangrango: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Mazkaqb (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Mazkaqb (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 2:
 
[[Berkas: New_Papan Nama_KA Pangrango_khas Daop 1.png|jmpl|Papan Nama KA Pangrango]]
'''Kereta api Pangrango Tambahan''' ([[Aksara Sunda Baku]]: {{sund|ᮊᮛᮦᮒ ᮃᮕᮤ ᮕᮍᮢᮍᮧᮃᮛᮦ}}, ''Karéta api Pangrango Tambahkeun'') adalah kereta api lokal kelas eksekutif dan ekonomi AC milik [[PT Kereta Api Indonesia]] dengan relasi [[Stasiun Bogor Paledang|Bogor]]-[[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]] dan sebaliknya. Pada tanggal 14 Mei 2019, KA Pangrango berubah nama, menjadi KA Pangrango Tambahan.
 
Kereta api Pangrango diresmikan Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) [[Dahlan Iskan]] pada 9 November 2013. Peresmian digelar bersamaan dengan pembukaan [[Stasiun Paledang|Stasiun Bogor Paledang]]. KA Pangrango beroperasi menggantikan [[Kereta api Bumi Geulis|KRD Bumi Geulis]] yang dihentikan sejak Desember 2012. Pada tahun 2019, KA Pangrango sudah tidak beroperasi lagi, yang menggantikan KA Pangrango Tambahan.
 
Susunan rangkaian kereta ini pada awal beroperasi terdiri satu lokomotif, empat gerbong ekonomi AC, satu gerbong eksekutif, dan satu gerbong kereta makan pembangkit.