MTR: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 472:
Bulan Juni 2000, MTRCL merencanakan akan memasang 2.960 pasang pintu screen platform di 30 stasiun di Jalur Kwun Tong, Jalur Tsuen Wan, dan Jalur Pulau dalam 6 tahun. Program ini menjadikan MTR sebagai kereta pertama yang melakukan pemasangan pintu screen platform pada sistem yang telah beroperasi. Desain prototipenya diperkenalkan di [[Stasiun Choi Hung]] kuarter ketiga 2001. Semua pemasangan ini selesai tahun 2006. MTRCL berkata bahwa sebagian biaya pemasangan ini ditanggung penumpang.<ref>{{cite web|url=http://www.info.gov.hk/gia/general/200501/05/0105194.htm|title=LCQ16:Retrofitting of PSDs at MTR stations to be completed by 2006|publisher=HKSAR Government Information Centre|date=5 January 2005|accessdate=8 March 2007}}</ref> HK$0.10 per perjalanan dipotong di kartu Octopus untuk membantu pendanaan program pemasangan pintu ini sebesar HK$2 milyar. Pemotongan ini berakhir tahun 2013 setelah terkumpul lebih dari HK$1 milyar.<ref>{{cite news|last=Siu|first=Phila|title=MTR to drop 10c Octopus levy for screen doors|url=http://www.scmp.com/news/hong-kong/article/1264429/mtr-drop-10c-octopus-screen-levy|accessdate=7 January 2014|newspaper=South China Morning Post|date=20 June 2013|author2=Ada Lee}}</ref>
== Referensi ==▼
{{reflist}}▼
== Lihat pula ==
{{commons|MTR Hong Kong}}▼
* [[Transportasi di Hong Kong]]
== Pranala luar ==
▲{{commons|MTR Hong Kong}}
* {{en}} [http://www.mtr.com.hk/ Situs web resmi MTR]
▲== Referensi ==
▲{{reflist}}
[[Kategori:Transportasi di Hong Kong]]
| |||