Revisi per 8 Februari 2019 18.51 sunting AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 870.144 suntingan k Bot: Penggantian teks otomatis (-Perancis +Prancis) Tag: PAWS [1.2] ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 14 Mei 2019 00.17 sunting balikkan 115.178.211.220 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 1: {{Unreferenced\|date=Maret 2009}} '''Otoritas ~~penerbangan~~Terbang ~~sipil~~Sipil''' ([[Bahasa Inggris]]: ''Civil Aviation Authority''; CAA), kadang disebut '''otoritas penerbangan nasional''' ([[Bahasa Inggris]]: ''National Aviation Authority''; NAA) suatu negara adalah lembaga nasional yang mengatur [[penerbangan]] sipil. Kewajiban negara-negara sebagai penandatangan [[Konvensi Penerbangan Sipil Internasional]] (Konvensi Chicago) yang ditandatangani di Chicago tanggal 7 Desember 1944 meliputi tugasdan tanggung jawab dengan menghormati pengawasan keselamatan penerbangan. Organisasi [[ICAO]] dari [[Perserikatan Bangsa-Bangsa\|PBB]] telah mengeluarkan Safety Oversight Manual (ICAO Doc 9734) yang memberikan informasi dan panduan mengenai pendirian sistem pengawasan keselamatan negara. Kerangka legislatif memerlukan pengembangan dan pengesahan regulasi penerbangan sipil yang sesuai dengan penerimaan negara terhadap syarat-syarat dalam Annex Konvensi Chicago dan pendirian suatu entitas negara, yaitu otoritas penerbangan sipil.

Otoritas penerbangan sipil: Perbedaan antara revisi