Revisi per 10 April 2019 01.26 sunting Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.722 suntingan k Jadwal per 8 April 2019: Kelas ekonomi pada KA Sancaka ialah kelas ekonomi AC premium. Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 10 April 2019 02.19 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.722 suntingan k KA Majapahit terkadang ditambahkan kelas eksekutif. Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 54: * [[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] via [[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember\|Jember]] via [[Stasiun Jombang\|Jombang]] (eksekutif-bisnis, terkadang juga ditambahkan kelas ekonomi AC plus) * [[Kereta api Mutiara Selatan\|Mutiara Selatan]], tujuan [[Stasiun Bandung\|Bandung]] via [[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang\|Malang]] via [[Stasiun Jombang\|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC premium) * [[Kereta api ~~Majapahit~~Singasari\|~~Majapahit~~Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun ~~Solo Jebres~~Purwosari\|Solo]]-[[Stasiun ~~Semarang Tawang~~Lempuyangan\|~~Semarang~~Yogyakarta]]-[[Stasiun ~~Cirebon Prujakan~~Purwokerto\|~~Cirebon~~Purwokerto]] ~~dan tujuan~~ -[[Stasiun ~~Malang~~Cirebon\|~~Malang~~Cirebon]] ~~via~~dan tujuan [[Stasiun Blitar\|Blitar]] (eksekutif-ekonomi AC plus) * [[Kereta api Singasari\|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari\|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar\|Blitar]] (eksekutif-ekonomi AC plus)▼ * [[Kereta api Wijayakusuma\|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Cilacap\|Cilacap]] via [[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru\|Banyuwangi]] via [[Stasiun Jombang\|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC premium) * [[Kereta api Brantas\|Brantas Tambahan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres\|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Kediri\|Blitar]] (bisnis-ekonomi AC) Baris 61 ⟶ 60: ==== Kelas ekonomi AC premium ==== [[Kereta api Jayakarta\|Jayakarta Premium]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] via [[Stasiun Jombang\|Jombang]] ==== Kelas ekonomi AC plus ==== ▲* [[Kereta api ~~Singasari~~Majapahit\|~~Singasari~~Majapahit]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun ~~Purwosari~~Solo Jebres\|Solo]]-[[Stasiun ~~Lempuyangan~~Semarang Tawang\|~~Yogyakarta~~Semarang]]-[[Stasiun ~~Purwokerto~~Cirebon Prujakan\|~~Purwokerto~~Cirebon]]- dan tujuan [[Stasiun ~~Cirebon~~Malang\|~~Cirebon~~Malang]] ~~dan tujuan~~via [[Stasiun Blitar\|Blitar]] (~~eksekutif-ekonomi~~terkadang ACditambahkan ~~plus~~kelas eksekutif) ==== Kelas ekonomi AC ==== * [[Kereta api Matarmaja\|Matarmaja (reguler dan tambahan)]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres\|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] via [[Stasiun Blitar\|Blitar]] * [[Kereta api Brantas\|Brantas]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres\|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Kediri\|Blitar]] Baris 104 ⟶ 107: \| 176 \|\| [[Kereta api Brantas\|Brantas]] \|\|[[Stasiun Blitar\|Blitar (BL)]] \|\| Ekonomi AC \|\|05.35\|\|05.38 \|- \| 142 \|\| [[Kereta api Majapahit\|Majapahit]] \|\| [[Stasiun Malang\|Malang Kotabaru (ML)]] \|\| (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus \|\|06.00\|\|06.04 \|- \| 182 \|\| [[Kereta api Kahuripan\|Kahuripan]] \|\|[[Stasiun Blitar\|Blitar (BL)]] Baris 192 ⟶ 195: \|- \| 141 \|\|[[Kereta api Majapahit\|Majapahit]] \|[[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]\|\| ~~rowspan="2" \|~~ (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus \|\|22.14\|\|22.17 \|- \| 95 \|\| [[Kereta api Malioboro Ekspres\|Malioboro Ekspres]] \|\| [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta Tugu (YK)]] ~~\|\| 23.55 \|\| 00.03~~ \|Eksekutif & Ekonomi AC Plus\|\| 23.55 \|\| 00.03 \|}

Stasiun Nganjuk: Perbedaan antara revisi