Bus tempel: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
[[Berkas:Harmoni Central Busway Transjakarta 1.JPG|jmpl|300px|Bus tempel [[TransJakarta]]]]
[[Berkas:Cropped jumbo.jpg|jmpl|ka|Neoplan Jumbocruiser tahun 1992|299x299px]]
'''Bus tempel''' ([[Bahasa Inggris|Inggris]]: ''articulated bus'', ''tandem bus'' atau ''accordion bus'') adalah [[bus]] yang merupakan rangkaian 2 [[chasis]] yang tersambung dengan suatu sumbu putar/''turn table'' dan mempunyai 3 [[as roda]], 2 pada ''chasis'' di depan dan 1 pada chasis yang di belakang (bisa tandem) dalam satu kesatuan.
Baris 16:
== Bus tempel ganda ==
[[Berkas:Bus Stops 3 curitiba brasil.jpg|jmpl|
Dikenal sebagai Bi-articulated bus, merupakan bus tempel dengan 3 [[chasis]], digunakan untuk mengangkut penumpang yang lebih banyak lagi sampai dengan 270 penumpang (dengan lebar bus 3 m). Digunakan dalam sistem BRT di kota [[Curritiba]] di [[Brasil]] dan [[Hamburg]] di [[Jerman]], sedang
pabrik [[Belgia]] Van Hool memproduksi bus tempel ganda dengan panjang 25 m.
| |||