Wikipedia

Kereta api Mutiara Selatan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
perubahan kosmetika
Update kelas pelayanan dan tarif reguler. Untuk tarif khusus, daftar tarifnya menyusul.
Baris 20:
* 21 Oktober 2016 (Kelas Bisnis)
* 13 Maret 2017 (Kelas Eksekutif dan Bisnis)
* 1 April 2019 (Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC Premium), namun Tanggal 2 April 2019 beroperasi reguler
| berakhir =
| penerus =
Baris 41:
| difabel =
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining seat'' (eksekutif)
* 80 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining seat'', saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (ekonomi AC premium)
| tempattidur =
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca dupleks dengan lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada, di kelas eksekutif
| bagasi = Ada
| lainlain = Tabung pemadam, AC, toilet
Baris 58 ⟶ 57:
| map_state =
}}
'''Kereta api Mutiara Selatan''' ([[Aksara Sunda Baku]]: {{sund|ᮊᮨᮛᮨᮒ ᮃᮕᮤ ᮙᮥᮒᮤᮃᮛ ᮞᮨᮜᮒᮔ᮪}}, ''Karéta api Mutiara Selatan'') adalah [[kereta api]] kelas api penumpang kelas Eksekutifeksekutif dan Ekonomiekonomi AC Premiumpremium yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] di Pulau Jawa dengan relasi [[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]-[[Stasiun Malang|Malang]] dan sebaliknya.
 
== Rangkaian ==
Sebelumnya, PT KAI menjalankan kereta api ini sebagai kereta kelas bisnis. Rangkaian kereta ini pernah di ubah menjadi rangkaian ekonomi ''new image'' 2016, tetapi rangkaian ini hanya bertahan selama kurang lebih 2 minggu saja.
 
[[Berkas:DSC02064.JPG|jmpl|Tampak [[Kereta api Mutiara Selatan]] sedang berhenti di [[Stasiun Cepu]] yang mengakibatkan anjloknya kereta api ketel di [[Kertosono]] jalur menuju kertosonoKertosono-purwosariSolo Balapan ditutup sehingga dialihkan ke jalur utara via [[Stasiun Surabaya Pasar TuriPasarturi|Surabaya Pasar TuriPasarturi]] foto lawas tahun 2008]]
 
[[Berkas:Kereta Api Mutiara Selatan.jpg|jmpl|[[CC203]] 11 meliuk indah menarik KA Mutiara Selatan berlatar belakang [[Masjid Al-Akbar]], [[Surabaya]]]]
Semula, semenjak operasional pertamanya pada 1970-an, kereta api ini dijalankan dengan rangkaian campuran kelas bisnis dan eksekutif, bersama dengan [[keretaKereta api Turangga|KA Turangga]] yang juga memiliki konfigurasi kelas bisnis dan eksekutif. Tetapi, mulai [[11 Oktober]] [[1999]], semua rangkaian KA Mutiara Selatan diganti dengan kelas bisnis, sedangsedangkan KA Turangga menjadi kereta api kelas eksekutif. Pada 28 September 2016, KA Mutiara Selatan diganti seluruh rangkaiannya dengan kereta ekonomi ''new image'' buatan tahun 2016 dengan susunan rangkaiannya yang terdiri atas 6-7 kereta ekonomi (K3), 1 kereta makan dan pembangkit (MP3), dan 2 kereta barang hantaran paket (B). Mulai 3 Oktober 2016 KA Mutiara Selatan diperpanjang rutenya sampai Malang.
 
Tak berselang lama setelah itu KA Mutiara Selatan kembali menggunakan rangkaian lamanya yang merupakan kereta kelas bisnis karena adanya masalah kenyamanan penumpang. Susunan rangkaiannya terdiri dari tujuh kereta bisnis (K2), satu kereta makan dan pembangkit (MP2 atau KMP2), serta kereta bagasi (B).
Baris 72 ⟶ 71:
Mulai 13 Maret 2017 rangkaian KA ini kembali menjadi campuran kelas eksekutif dan bisnis seperti pada masa awal operasionalnya pada tahun 1972 lalu.
 
Mulai 1 April 2019, KA Mutiara Selatan akan resmi menggunakan kereta eksekutif dan ekonomi AC premium terbaru yang berbodi ''[[Baja nirkarat|stainless steel]]'' keluaran tahun 2019 buatan [[PT Inka|PT INKA]] [[Kota Madiun|Madiun]], lengkap dengan kereta makan dan kereta pembangkitnya yang juga baru. Susunan rangkaiannya adalah:▼
'''Berikut ini Rangkaian KA Mutiara Selatan:'''
* 1 [[lokomotif]] [[CC206]]
* Terakhir 1 April 2019 dari Malang-Surabaya Gubeng-Bandung:
** 3 Keretakereta Eksekutifkelas Pluseksekutif (K1 2018/2019 BD) ▼
** 1 Lokomotif CC 206 Dipo Induk BD/SDT/JNG
** 31 Keretakereta apimakan Eksekutifkelas eksekutif (K1M1 2018/2019 BD)
** 14 Keretakereta Makankelas Pembangkitekonomi AC premium (MP1K3 2018/KMP2/MP22019 BD)
** 41 Keretakereta api Bisnis ACpembangkit (K2P 2018/2019 BD)
** 2 Gerbongkereta Bagasi ''Hantaran Paket atau Barang''bagasi (B BD)*
 
* Mulai 1 April 2019 dari Bandung-Surabaya Gubeng-Malang:
** 1 Lokomotif CC 206 (Dipo Induk BD/SDT/JNG)
** 1 Kereta Pembangkit (P 2018/2019 BD)
▲** 3 Kereta Eksekutif Plus (K1 2018/2019 BD)
** 1 Kereta Makan (M1 2018/2019 BD) atau Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP2 BD)
** 4 Kereta Premium Plus (K3 2018/2019 BD)
** 2 Kereta Bagasi (B BD)
 
 
Keterangan:
 
(*) Kereta bagasi dilepas di Surabaya Gubeng untuk dilangsir menuju [[Stasiun Surabaya Kota]], sedangkan KA Mutiara Selatan sendiri melanjutkan perjalanan menuju Malang. Dari Malang KA Mutiara Selatan berjalan tanpa membawa kereta bagasi, barulah sesampainya di Surabaya Gubeng KA Mutiara Selatan ditambahkan kereta bagasi di rangkaian bagian belakangnya.
 
▲Mulai 1 April 2019, KA Mutiara Selatan akan resmi menggunakan kereta eksekutif dan ekonomi AC premium terbaru yang berbodi ''[[Baja nirkarat|stainless steel]]'' keluaran tahun 2019 buatan [[PT Inka|PT INKA]] [[Kota Madiun|Madiun]], lengkap dengan kereta makan dan kereta pembangkitnya yang juga baru.
 
== Tarif ==
Tarif kereta api ini adalah antara Rp170Rp220.000,00 - Rp600Rp760.000,00 untuk kelas bisniseksekutif dan Rp220Rp100.000,00 - Rp760Rp500.000,00 untuk kelas eksekutifekonomi AC premium, bergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun-stasiun angyang terdapat dalam rute berikut:
* [[Stasiun Bandung|Bandung]] - [[Stasiun Banjar|Banjar]] maupun sebaliknya: eksekutif Rp90.000,00 dan bisnis Rp80.000,00
* [[Stasiun Bandung|Bandung]] - [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] maupun sebaliknya: eksekutif Rp80.000,00 dan bisnis Rp70.000,00
Baris 138 ⟶ 126:
|20.00
|-
| [[Stasiun Surabaya Gubeng|'''Surabaya Gubeng''']]||18.30||19.00||Ciamis||20.24||20.27
|-
| [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]||19.36||19.47||Banjar||20.52||21.00
Baris 171 ⟶ 159:
|[[Stasiun Banjar|Banjar]]||04.33||04.40||[[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]||05.45||05.48
|-
|[[Stasiun Ciamis|Ciamis]]||05.05||05.07||[[Stasiun Surabaya Gubeng|'''Surabaya Gubeng''']] ||06.24||07.20
|-
|[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]||05.31||05.37||[[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]]||07.27||07.29
Baris 198 ⟶ 186:
 
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Mutiara Selatan]]
[[Kategori:Kereta api ekonomieksekutif|Mutiara Selatan]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium|Mutiara Selatan]]
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/wiki/Kereta_api_Mutiara_Selatan"