Revisi per 23 Maret 2019 11.41 sunting Erick Miranda21 (bicara \| kontrib) 77 suntingan →‎Kelas Ekonomi Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 26 Maret 2019 10.31 sunting balikkan AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 869.622 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Tag: PAWS [1.2] Revisi selanjutnya →
Baris 178: * [[Kereta api Sancaka\|Sancaka]] (Eksekutif-Ekonomi) yang melayani rute [[Surabaya Gubeng]]–[[Yogyakarta]]. * [[Kereta api Mutiara Timur\|Mutiara Timur]] (Eksekutif-Bisnis) yang melayani rute [[Surabaya Gubeng]]–[[Banyuwangi]]. Pernah ada layanan terusan hingga [[Denpasar]], [[Bali]] menggunakan [[bus]] dari Banyuwangi, namun sedang dibekukan. * [[Kereta api Joglosemarkerto\|Joglosemarkerto]] (Eksekutif-Ekonomi) yang melayani rute lingkar Jawa Tengah yaitu: [[Stasiun Semarang\|Semarang]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] * [[Kereta api Lodaya\|Lodaya]] (Eksekutif-Ekonomi) yang melayani rute [[Stasiun Bandung\|Bandung]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Solo Balapan]]. * [[Kereta api Malabar\|Malabar]] (Eksekutif-Bisnis-Ekonomi) yang malayani rute [[Stasiun Bandung\|Bandung]]-[[Stasiun Yogyakarta]]-[[Stasiun Malang]].

Kereta Api Indonesia: Perbedaan antara revisi