Revisi per 7 Februari 2019 01.23 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 50.709 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 21 Maret 2019 03.54 sunting balikkan OrophinBot (bicara \| kontrib) Bot 291.601 suntingan k WP:SUMATRA Tag: WP:SUMATRA PAWS [1.2] Revisi selanjutnya →
Baris 2: 11 Maret 2015 (Purwosari-Wonogiri)\|berakhir=\|penerus=\|pemilik=[[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia]]\|pemiliklama=\|penumpangharian=80 Penumpang per hari (rata-rata sementara)\|penumpangharian2=\|website=\|start=Purwosari\|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''\|end=Wonogiri\|jarak=37 km\|waktutempuh=1 Jam 45 Menit (rata-rata)\|frekuensi=Dua kali pergi pulang sehari\|nomor=302-305\|rel=Rel berat dan Rel ringan (Jalan Slamet Riyadi)\|kelas=Ekonomi AC / Non-AC\|difabel=\|tempatduduk=24 Tempat duduk dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan\|tempattidur=\|restorasi=\|jendela=Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas\|hiburan=\|bagasi=\|lainlain=Alat pemadam api ringan, rem darurat, AC / Non-AC, peredam suara.\|lok=\|gauge=1.067 mm\|el=-\|kecepatan=10 s.d. 30 km/jam\|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]]\|nomorjadwal=302-305\|map=\|map_state=collapse}} '''Bus rel Bathara Kresna''' ([[Hanacaraka]]: {{jav\|ꦧꦛꦫꦏꦽꦱ꧀ꦤ}}) adalah layanan [[bus rel]] (''rail bus'') milik [[PT Kereta Api Indonesia]] yang beroperasi di rute [[Stasiun Purwosari\|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Wonogiri\|Wonogiri]] dan merupakan proyek kerja sama Pemerintah [[Kota Surakarta]] dengan PT KAI, pada saat Kota Surakarta dipimpin oleh [[Joko Widodo]]. Bus rel ini adalah bus rel kedua di [[Indonesia]] setelah [[bus rel Kertalaya]] di [[~~Sumatera~~Sumatra Selatan]]. Bus rel ini diperkenalkan kepada publik pada tanggal [[26 Juli]] [[2011]] dan diresmikan oleh [[Daftar Menteri Perhubungan Indonesia\|Menteri Perhubungan]] RI [[Freddy Numberi]]<ref name=":1">{{Cite web\|url=http://nasional.news.viva.co.id/news/read/519059-merugi-railbus-solo-wonogiri-yang-diinisiasi-jokowi-dihentikan\|title=Merugi, Railbus Solo-Wonogiri yang Diinisiasi Jokowi Dihentikan\|last=VIVA.co.id\|first=PT. VIVA MEDIA BARU -\|access-date=2016-07-17}}</ref>, di [[Surakarta]] bersama dengan bus bertingkat pariwisata. Bus rel ini mulai beroperasi pada tanggal [[5 Agustus]] [[2012]] dengan rute [[Stasiun Sukoharjo\|Sukoharjo]]-[[Stasiun Purwosari\|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta Tugu]].<ref name=":2">{{Cite web\|url=http://www.antarajateng.com/detail/railbus-batara-layani-sukoharjosoloyogyakarta.html\|title=Railbus Batara Layani Sukoharjo-Solo-Yogyakarta - www.antarajateng.com\|website=www.antarajateng.com\|access-date=2016-07-17}}</ref> Karena ada jembatan kereta api yang sedang diperkuat antara [[Stasiun Pasarnguter]]-[[Stasiun Wonogiri]], untuk sementara bus rel ini hanya sampai [[Stasiun Sukoharjo]].<ref name=":2" /> Bus rel ini berhenti beroperasi pada sekitar awal tahun [[2013]], setelah mangkrak sejak Oktober 2012 karena generator rangkaian bus rel yang sering rusak.<ref name=":1" /> Bus rel ini dibawa ke pabrik [[PT Inka]] di [[Madiun]] untuk diperbaiki.<ref name=":1" /> Hingga [[2015]] bus rel ini hanya dikandangkan di dipo lokomotif [[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]]<ref>{{Cite web\|url=https://m.tempo.co/read/news/2014/03/28/058566198/railbus-batara-kresna-dibiarkan-mangkrak\|title=Railbus Batara Kresna Dibiarkan Mangkrak {{!}} nusa {{!}} tempo.co\|last=Tempo.Co\|access-date=2016-07-17}}</ref>, sampai pada akhirnya [[PT KAI]] memutuskan untuk mengoperasikan kembali bus rel ini. Saat ini bus rel telah beroperasi kembali dengan [[Jalur kereta api Purwosari-Wonogiri\|rute Purwosari-Wonogiri]] pp dengan rute trayek dua kali sehari.

Bus rel Batara Kresna: Perbedaan antara revisi