Stasiun Semarang Tawang: Perbedaan antara revisi

| kode = SMT

| tinggi = +2 m

| ticketting = Sistem tiket ''online'', melayani penjualan dan pemesanan langsung serta pembatalan di loket. Terdapat fasilitas ala [[bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' dan pencetakan ''boarding pass'', khusus kereta api jarak jauh dan menengah.

| services = {{s-rail|title=Layanan lokal KAI}}

{{s-line|system=TransSemarang|line=4|previous=Pengapon|next=|transfer=Stasiun Tawang|notemid=Arah [[Terminal Cangkiran]]}}

| platform = 3

* [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]]/[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]

* [[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]

== Sejarah ==

[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Hal met verkooploketten in het spoorwegstation Semarang Tawang TMnr 10013985.jpg|kiri|''Hall'' Stasiun Semarang Tawang pada zaman NIS.|jmpl]]

 

Sebagai akhir ''masterplan'' tersebut, NIS mulai membangun stasiun kereta api baru di Tawang, yang mulai dibangun pada tanggal 29 April 1911.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/298706775|title=Ekspedisi Anjer-Panaroekan : laporan jurnalistik Kompas : 200 tahun Anjer-Panaroekan, jalan untuk perubahan.|last=Kompas.|first=Penerbit Buku|date=[2008]|publisher=Penerbit Buku Kompas|isbn=9797093913|location=Jakarta|oclc=298706775}}</ref> Bangunan stasiun ini selesai dan diresmikan pada 1 Juni 1914 dan segera digunakan untuk menggantikan Stasiun Samarang NIS yang selalu terendam air jika [[Laut Jawa]] mengalami pasang.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/60326750|title=Riwayat Semarang|last=1895-1963.|first=Liem, Thian Joe,|date=2004|publisher=Hasta Wahana|isbn=9789799695215|edition=Cet. 2|location=Jakarta|oclc=60326750}}</ref>

Bangunan luar stasiun ini masih utuh menggunakan bangunan buatan Belanda dulu. Stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api. Jalur 1 (paling selatan) untuk persinggahan KA jarak jauh atau menengah yang menaikturunkan penumpang di stasiun ini; jalur 2 untuk persinggahan KA apabila di jalur 1 dan 3 ada KA yang berhenti; jalur 3 untuk kedatangan dan keberangkatan KA jarak jauh dan menengah yang berhenti di stasiun ini serta juga untuk parkir serta persiapan untuk keberangkatan KA [[Kereta api Argo Muria|Argo Muria]], [[Kereta api Argo Sindoro|Argo Sindoro]], [[Kereta api Menoreh|Menoreh]] (Secara normal, ketiga Kereta ini dilangsir ke Jalur 1 untuk pemberangkatan), [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Premium]] dan [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]; jalur 4 sebagai sepur lurus pertama untuk melintas langsungnya KA dari arah timur maupun barat; jalur 5 sebagai sepur lurus kedua khusus untuk kedatangan dan keberangkatan KA komuter; jalur 6 untuk persilangan KA; serta jalur 7 dan 8 (jalur buntu) digunakan sebagai parkir gerbong yang sedang tak terpakai dan tempat untuk pencucian KA.

 

 

== Keunikan ==

* [[Kereta api Harina|Harina]], tujuan [[Stasiun Cikampek|Cikampek]] bersambung [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya]] (eksekutif-ekonomi AC premium)

* [[Kereta api Ciremai Ekspres|Ciremai]], dari dan tujuan [[Stasiun Cikampek|Cikampek]] bersambung [[Stasiun Bandung|Bandung]] (eksekutif-bisnis)

* [[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]], dari dan tujuan [[Stasiun Tegal|Tegal]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (eksekutif-ekonomi AC plus)

* [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], KA ''looping'' [[Jawa Tengah]] dan [[Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi AC plus) dengan tujuan:

 

==== Kelas ekonomi AC plus ====

* [[Kereta api Ambarawa Ekspres|Ambarawa Ekspres]], tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]

 

 

=== Barang ===

 

=== Papasan dan persusulan ===

 

== Jadwal kereta api ==

* '''KA Reguler'''

{| class="wikitable sortable"

! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat

|-

|-

|177|| [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC ||01.21||01.42

|4|| [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek]] || [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]] || Eksekutif Argo ||03.00||03.09

|-

|-

|-

|75/74|| [[Kereta api Harina|Harina]] || [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]] || Eksekutif & Ekonomi AC Premium||04.56||05.25

|06.15

|-

|-

|409||[[Kereta api Kalijaga|Kalijaga]] ||Lokal Ekonomi AC || 07.55 || 08.08

|149|| [[Kereta api Menoreh|Menoreh]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || rowspan="2" | Ekonomi AC Plus || - || 08.00

|-

|-

|410||[[Kereta api Kalijaga|Kalijaga]]|| [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] ||Lokal Ekonomi AC||09.07||09.09

|245|| [[Kereta api Kedung Sepur|Kedung Sepur]] || [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]] || Komuter Eksekutif || 09.20 || 09.26

|-

|'''Semarang Tawang (SMT)''' ||Eksekutif & Ekonomi AC Plus|| 09.39 || -

|-

|211|| [[Kereta api Maharani|Maharani]] || [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]] ||Ekonomi AC|| 10.30 || 10.38

|-

|[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]||Eksekutif & Ekonomi AC Plus|| - || 11.00

|-

|[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]||Eksekutif & Ekonomi AC Plus|| - || 17.12

|-

|-

|97/100|| [[Kereta api Ciremai Ekspres|Ciremai]] || [[Stasiun Cikampek|Cikampek (CKP)]] bersambung [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]] || Eksekutif & Bisnis || - || 17.35

|247|| [[Kereta api Kedung Sepur|Kedung Sepur]] || [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]] || Komuter Eksekutif ||19.23||19.27

|-

|-

|7069

|55|| [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Satwa ||22.28||22.39

|-

|22.37||22.50

|-