Revisi per 28 Februari 2019 00.42 sunting Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.754 suntingan k Jadwal per 1 Maret 2019: Perubahan jadwal KA Tambahan SGU-ML pp. Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 28 Februari 2019 16.57 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.754 suntingan k Jadwal per 1 Maret 2019: KA Jayabaya ditambahkan kelas eksekutif. Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 25: \| kios = Ya \| kesehatan = Ya \| line = [[Kereta api Argo Wilis\|Argo Wilis]], [[Kereta api Bima\|Bima]], [[Kereta api Turangga\|Turangga]], [[Kereta api Bangunkarta\|Bangunkarta]], [[Kereta api Sancaka\|Sancaka (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Mutiara Timur\|Mutiara Timur]], [[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]], [[Kereta api Mutiara Selatan\|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Jayabaya\|Jayabaya]], [[Kereta api Wijayakusuma\|Wijayakusuma]], [[Kereta api Jayakarta\|Jayakarta Premium]], KA Tambahan SGU-ML pp~~, [[Kereta api Jayabaya\|Jayabaya]]~~, [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]], [[Kereta api Pasundan\|Pasundan (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Logawa\|Logawa]], [[Kereta api Sri Tanjung\|Sri Tanjung]], [[Kereta api Probowangi\|Probowangi]], [[Kereta api Delta Ekspres\|Komuter Surabaya-Porong (SuPor)]], [[Kereta api Rapih Dhoho\|Dhoho]], [[Kereta api Penataran\|Penataran]], [[Kereta api Tumapel\|Tumapel]], [[Kereta api lokal Bojonegoro\|Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro]], dan [[Kereta api lokal Kertosono\|Ekonomi Lokal/KRD Kertosono]] \| ticketting = Sistem tiket ''online''; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket. Tersedia fasilitas ala [[Bandar udara\|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass'' khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah. Baris 93: * [[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Jember\|Jember]] (eksekutif-bisnis; terkadang ditambahkan juga kelas ekonomi AC plus) * [[Kereta api Mutiara Selatan\|Mutiara Selatan]], tujuan [[Stasiun Bandung\|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] (eksekutif-bisnis) [[Kereta api Jayabaya\|Jayabaya]], tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya Pasarturi]] bersambung [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Bojonegoro\|Bojonegoro]]-[[Stasiun Cepu\|Cepu]]-[[Stasiun Semarang Poncol\|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] (eksekutif-ekonomi AC plus) [[Kereta api Wijayakusuma\|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Cilacap\|Cilacap]] dan tujuan [[Stasiun Banyuwangi Baru\|Banyuwangi]] (eksekutif-ekonomi AC premium) Baris 98 ⟶ 99: * [[Kereta api Jayakarta\|Jayakarta Premium]], dari dan tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] * KA Tambahan SGU-ML pp, dari dan tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] (menggunakan rangkaian [[Kereta api Jayakarta\|Jayakarta Premium]]) ~~==== Kelas ekonomi AC plus ====~~ ~~[[Kereta api Jayabaya\|Jayabaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] via [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya Pasarturi]] dan tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]]~~ ==== Kelas ekonomi AC ==== * [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]], dari dan tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] * [[Kereta api Pasundan\|Pasundan (reguler dan tambahan)]], dari dan tujuan [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung]] Baris 124 ⟶ 123: ! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat \|- \| 144/145 \|\| [[Kereta api Jayabaya\|Jayabaya]] \|\| [[Stasiun Malang\|Malang Kotabaru (ML)]] \|\| Eksekutif & Ekonomi AC Plus \|\|00.35\|\|00.45 \|- \| 174 \|\| [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]] \|\| rowspan=3\|'''Surabaya Gubeng (SGU)''' \|\| Ekonomi AC \|\|01.35\|\|- Baris 194 ⟶ 193: \| 194/195 \|\| [[Stasiun Banyuwangi Baru\|Banyuwangi Baru (BW)]] \|\|13.27\|\|14.00 \|- \| 146/143 \|\| [[Kereta api Jayabaya\|Jayabaya]] \|\| [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] \|\| Eksekutif & Ekonomi AC Plus \|\|13.41\|\|13.49 \|- \| 188/189 \|\| [[Kereta api Logawa\|Logawa]] \|\| [[Stasiun Jember\|Jember (JR)]] \|\| Ekonomi AC \|\|14.59\|\|15.30

Stasiun Surabaya Gubeng: Perbedaan antara revisi