Kereta api Turangga: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Taylorbot (bicara | kontrib)
pemindahan | t=141 su=9 in=9 at=9 -- only 2 edits left of totally 12 possible edits | edr/ovr=000/000 | clean up (3) : tab&trailspc&reduceol&killreddot & {{DaftarKeretaApi}}--(ci=3,1x)-->{{Daftar KA penumpang Indonesia}} | "arKeretaApi}} [" -> "r KA penumpang I"
Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Turangga
| logo = Plat nama KA Turangga.png
Baris 11:
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| mulai =
* 02 September 1995 (eksekutif dan bisnis)
* 11 Oktober 1999 (eksekutif satwa)
| berakhir =
| penerus = [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]] (BD-SGU) 1998-sekarang
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama =
| penumpangharian = 700-900 penumpang per hari (rata-rata)
| penumpangharian2=
| website =
| start = Surabaya Gubeng
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = Bandung
| jarak = 710 km
| waktutempuh =
* 12 jam 51 menit (Surabaya Gubeng-Bandung)
* 12 jam 42 menit (Bandung-Surabaya Gubeng)
Baris 31:
| nomor = 49-50
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif Plus
| difabel =
| tempatduduk = 50 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining and revolving seat''
| tempattidur =
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Baris 40:
| bagasi = Ada
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
| lok =
* [[CC206]] (Reguler)
* [[CC201]]/[[CC203]] (Lok Darurat)
| gauge = 1.067 mm
| el = -
Baris 186:
* {{id}} [http://www.kereta-api.co.id/ Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]
 
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{DaftarKeretaApi}}
 
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Turangga]]