Pelabuhan Antwerpen: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
Baris 107:
Sejak tahun 1989, area Tepi Kanan telah diperlebar lebih lanjut pada tepi sungai Scheldt yang lainnya untuk dibangunkannya dua terminal peti kemas yang besar. Dua terminal peti kemas tersebut yakni Terminal Eropa dan Terminal Laut Utara.
Modernisasi dilakukan bagi galangan-galangan dan area pelabuhan lainnya di Tepi Kanan demi mengakomodasi kapal-kapal peti kemas generasi terbaru, salah satunya galangan Delwaide. Terminal Peti Kemas MSC adalah kemitraan antara PSA Hesse-Noord Natie dengan [[Mediterranean Shipping Company]] (MSC). Terminal tersebut mencakup seluruh bagian selatan galangan Delwaide. Dengan panjang keseluruhan galangan ini mencapai lebih dari 2 km, membuat penanganan terhadap kapal-kapal dapat dilakukan sekaligus. Pada akhir tahun 2006, Terminal Peti Kemas MSC memiliki kapasitas tahunan lebih dari 3,6 juta [[TEU]].<ref name="Port Area"/>
=== Tepi Kiri ===
[[Berkas:Deurganckdok01.jpg|kiri|jmpl|250px|Foto Galangan Deurganck di Tepi Kiri Pelabuhan Antwerpen di ambil dari udara]]
Pembangunan area pelabuhan di tepi kiri sungai Scheldt ini diutamakan untuk ekspansi pelabuhan dan industri. Awal penggerak pembangunan Tepi Kiri ialah Galangan Vrasene yang memiliki tempat berlabuh bagi kapal sepanjang 4,5 km. Galangan ini juga dilengkapi dengan terminal-terminal yang mengkhususkan untuk menangani produk-produk hutan, sari buah-buahan, mobil, dan biji plastik.<ref name="Port Area"/>
Pada tahun 1996, Galangan Verreboek dibangun setelah sebelumnya tertahan akibat kurangnya ruang yang memadai di sekitar Galangan Vrasene. Selain itu, dermaganya memiliki panjang sekitar 5 km.<ref name="Port Area"/><ref name="Port Layout">{{cite web|title=Port Layout: Further expansion of the Deurganck dock|publisher=Port of Antwerp|year=2008|url=http://www.portofantwerp.be/html/02_porthandbook/05_infrastructure/page_ph_0501_layout.html|accessdate=18 Januari 2019 |archiveurl = https://web.archive.org/web/20080316004745/http://www.portofantwerp.be/html/02_porthandbook/05_infrastructure/page_ph_0501_layout.html <!-- Bot retrieved archive --> |archivedate = 16 Maret 2008|language=en}}</ref>
| |||