Stasiun Solo Jebres: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
k Jadwal per 1 Februari 2019: Perubahan nomor KA Wijayakusuma.
Baris 32:
'''Stasiun Solo Jebres (SK){{efn|Penulisan '''Solo Jebres''' untuk stasiun ini bersifat baku. Namun stasiun ini lebih sering ditulis sebagai '''Solojebres''', bukannya Solo Jebres, karena dalam catatan DKA 1950 menuliskan Solojebres.}} ''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀‌ꦯꦭꦗꦺꦧꦿꦺꦱ꧀}}, ''Sêtasiyun Salajèbrès''), atau yang dikenal masyarakat sebagai '''Stasiun Jebres''', merupakan [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Purwodiningratan, Jebres, Surakarta]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +97 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Di dekat stasiun ini terdapat sebuah terminal [[peti kemas]] yang kini tidak lagi aktif. Stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
 
Sebelum [[Stasiun Purwosari]] digunakan sebagai perhentian kereta api jarak jauh, semua kereta api kelas ekonomi yang melintasi jalur [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Kota Surakarta|Solo]], [[Kota Semarang|Semarang]]-[[Kota Surakarta|Solo]], dan [[Kota Surakarta|Solo]]-[[Kota Madiun|Madiun]] berhenti di stasiun ini. Namun, mulai tahun 2013 stasiun ini hanya melayani kereta kelas ekonomi dari arah utara ([[Kota Semarang|Semarang]]) yang menuju arah timur maupun sebaliknya., Semuasedangkan semua kereta api ekonomi dari arah Madiun dan Yogyakarta berhenti di [[Stasiun Purwosari]]. SejakBerikutnya, sejak 1 Oktober 2016, [[Kereta api Bangunkarta|KA Bangunkarta]] juga berhenti normal di stasiun ini. Dengan demikian, stasiun ini digunakan untuk pemberhentian semua kereta api bagi warga Kota Solo yang melakukan perjalanan dari dan menuju lintas [[Pantura]] melewati [[jalur kereta api Gundih-Solo Balapan]].
 
Stasiun ini pada masa penjajahan terletak di daerah kekuasaan [[Kasunanan Surakarta]]. Didirikan pada tahun [[1884]] oleh [[Staatsspoorwegen]], stasiun ini dahulu menjadi stasiun besar untuk [[Staatsspoorwegen]] (SS). Stasiun ini berstatus cagar budaya dari Pemkot Surakarta.
Baris 63:
* [[Kereta api Kahuripan|KA Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 181) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 6) yang melintas langsung
* [[Kereta api Brantas|KA Brantas]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 175) disusul [[Kereta api Sri Tanjung|KA Sri Tanjung]] tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] (KA 196/193) yang melintas langsung
* [[Kereta api Wijayakusuma|KA Wijayakusuma]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]] (KA 118947092/118337093) bersilang dengan [[Kereta api Gajayana|KA Gajayana]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 41) yang melintas langsung
* [[Kereta api Singasari|KA Singasari]] tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (KA 156) berhentibersilang luar biasa/BLB untuk bersilang dengan [[Kereta api Wijayakusuma|KA Wijayakusuma]] tujuan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] (KA 118967094/118357091) yang melintas langsung
* [[Kereta api Brantas|KA Brantas Tambahan]] tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (PLB 7032) disusul luar biasa oleh [[Kereta api Kahuripan|KA Kahuripan]] dengan tujuan sama (KA 182) yang melintas langsung
* [[Kereta api Matarmaja|KA Matarmaja Tambahan]] tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] (PLB 7034) disusul luar biasa oleh [[Kereta api Turangga|KA Turangga]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 50) yang melintas langsung
* [[Kereta api Mantab|KA Mantab Premium]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KLB 10073) bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Malioboro Ekspres|KA Malioboro Ekspres]] tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 96) yang melintas langsung
 
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Solo Jebres '''per 141 DesemberFebruari 20182019 (revisi Gapeka 2017).'''
* '''KA Reguler'''
{| class="wikitable sortable"
Baris 94:
| 175 || [[Kereta api Brantas|Brantas]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] ||18.11||18.35
|-
|7092/7093
|11894/11833
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru (BW)]]
Baris 107:
| 171 || [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC ||23.58||00.10
|}
* '''KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, dan natal-tahun baru, ataupun; terkadang dijuga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)'''
{| class="wikitable sortable"
!No. PLB/KLB
Baris 159:
 
== Pengembangan ==
Stasiun Jebresini direncanakan sebagai pemberhentian akhir kereta rel listrik (KRL) Yogyakarta-Solo. Tiang listrik aliran atas yang akan dipasang sudah ditaruh di stasiun ini. Saat ini belum ada kejelasan mengenai proyek KRL tersebut.<ref>https://radarsolo.jawapos.com/read/2018/03/30/61266/proyek-krl-molor-tiang-mangkrak-di-stasiun-solo-jebres</ref>
 
== Galeri ==