Revisi per 16 Desember 2018 05.47 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 82.635 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 28 Januari 2019 04.25 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.722 suntingan k Layanan silang susul KA di stasiun Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 17: '''Stasiun Kedungbanteng (KDB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Gondang, Gondang, Sragen]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +85 m ini merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]], [[Kabupaten Sragen]], dan [[Jawa Tengah]] bagian selatan. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus dan jalur 4 sebagai sepur badug (jalur buntu) arah barat stasiun. Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani berdasarkan ~~revisi~~ Gapeka 2017 revisi 1 ~~September~~Februari ~~2018~~2019 adalah: * [[Kereta api Matarmaja\|KA Matarmaja]] tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] (KA 172) bersilang dengan [[Kereta api Malioboro Ekspres\|KA Malioboro Ekspres]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (KA 95) yang melintas langsung * [[Kereta api Logawa\|KA Logawa]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember\|Jember]] (KA 188/189) bersilang dengan [[Kereta api Singasari\|KA Singasari]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (KA 155) yang melintas langsung * [[Kereta api Brantas\|KA Brantas]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (KA 175) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis\|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 6) yang melintas langsung * [[Kereta api Wijayakusuma\|KA Wijayakusuma]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru\|Banyuwangi]] (KA ~~11894~~7092/~~11833~~7093) bersilang dengan [[Kereta api Bima\|KA Bima]] tujuan [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] (KA 46/43) yang melintas langsung * [[Kereta api Wijayakusuma\|KA Wijayakusuma]] tujuan [[Stasiun Cilacap\|Cilacap]] (KA ~~11896~~7094/~~11835~~7091) bersilang dengan [[Kereta api Malioboro Ekspres\|KA Malioboro Ekspres]] tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] (KA 96) yang berhenti luar biasa/BLB * [[Kereta api Sancaka\|KA Sancaka Tambahan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (PLB 7024) bersilang dengan [[Kereta api Turangga\|KA Turangga]] tujuan [[Stasiun Bandung\|Bandung]] (KA 49) yang melintas langsung Terkait dengan pembangunan jalur ganda lintas selatan Jawa, stasiun ~~Kedungbanteng~~ini sedang menjalani renovasi besar-besaran.<ref>{{Cite news\|url=http://www.solopos.com/2015/09/06/jalur-kereta-api-rel-ganda-palur-madiun-dibangun-telan-rp6-triliun-639967\|title=JALUR KERETA API : Rel Ganda Palur-Madiun Dibangun, Telan Rp6 Triliun!\|last=Media\|first=Rini Yustiningsih - Solopos Digital\|newspaper=SOLOPOS.com\|language=id-ID\|access-date=2018-02-10}}</ref> Saat ini sedang dibangun jalur ganda dari Solo Balapan hingga Kertosono yang dalam perkembangan selanjutnya akan sampai di Surabaya. Bangunan baru stasiun ~~Kedungbanteng~~ini sedang dikerjakan dan diubah tata letaknya. Setelah proyek ini selesai, stasiun ini hanya akan melayani persusulan antarkereta api, sementara bangunan lama yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] akan segera dirobohkan. == Referensi ==

Stasiun Kedungbanteng: Perbedaan antara revisi