Revisi per 23 Januari 2019 14.53 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 83.102 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 24 Januari 2019 00.57 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 83.102 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[Berkas:R160A_E_Train_entering_World_Trade_Center.jpg\|ka\|jmpl\| [[Kereta Api Bawah Tanah Kota New York\|New York City Subway]] adalah sistem [[angkutan cepat]] operator tunggal terbesar di dunia menurut jumlah stasiun metro , yaitu 472. ]] {{Perkeretaapian}} '''Stasiun kereta api''' adalah fasilitas operasi [[Transportasi rel\|kereta api]] atau tempat [[kereta api]] berhenti secara teratur untuk menaikturunkan [[Kereta api\|penumpang]] atau membongkar-muat barang. Umumnya paling tidak memiliki satu [[peron]] di sisi [[Rel\|jalur rel]] dan bangunan utama yang menyediakan layanan tambahan seperti penjualan [[Tiket kereta api\|tiket]] dan ruang tunggu. Jika sebuah stasiun berada pada jalur [[Jalur tunggal\|tunggal]], stasiun ini sering memiliki [[Petak jalan\|petak persilangan]] untuk mengontrol persilangan dan persusulan antarkereta api. Pemberhentian kereta api yang lebih kecil sering disebut sebagai "'''halte'''" atau "'''perhentian/stoplat'''"

Stasiun kereta api: Perbedaan antara revisi