Stasiun Caruban: Perbedaan revisi

170 bita ditambahkan ,  1 tahun yang lalu
tidak ada ringkasan suntingan
(Sepertinya bukan peninggalan SS, ini malah modernisasi tahun 50-70-an dehh)
{{infobox stasiun
| image = KAStasiun PasundanCaruban 03-2015(new building).JPGjpg
| caption = Bangunan baru Stasiun Caruban yang akan beroperasi bersamaan dengan selesainya jalur ganda Madiun–Jombang
| caption = [[Kereta api Pasundan]] singgah di Stasiun Caruban dari arah barat
| name = Caruban
| prov = Jawa Timur
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
}}
[[Berkas:CRB 02.jpg|jmpl|Stasiun Caruban<br>(Kredit: Karyadi Baskoro)|kiri]]
'''Stasiun Caruban (CRB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Caruban]], tepatnya di [[Krajan, Mejayan, Madiun]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus ditambah dua sepur badug/jalur buntu di sebelah timur dan selatan stasiun.
 
== Insiden ==
Pada tanggal 15 September 2009 pukul 9.00, [[Kereta api Matarmaja|KA Matarmaja]] berhenti luar biasa (BLB) di Stasiun Caruban akibat kerusakan rem. KA sempat berjalan lagi, namun kemudian mundur, sehingga lokomotif diganti.<ref>{{Cite news|url=http://www.surabayapagi.com/Peristiwa/36160/2009/09/16/Rem_KA_Matarmaja_Rusak.html|title=Rem KA Matarmaja Rusak|newspaper=Surabaya Pagi|access-date=2018-01-31}}</ref>
 
==Galeri ==
<gallery>
|Berkas:KA caption =Pasundan 03-2015.JPG|[[Kereta api Pasundan]] singgah di Stasiun Caruban dari arah barat
[[Berkas:CRB 02.jpg|jmpl|Stasiun Caruban<br>(Kredit: Karyadi Baskoro)|kiri]]
</gallery>
 
== Referensi ==