Wikipedia

Kereta api Kertajaya: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 13:
| lokal = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| pendahulu = Gaya Baru Malam Utara (1971-2002)
| mulai =
| mulai = 25 Desember 1971 (sebagai kereta api asistensi GBMU) <br> 19 Februari 2002 (perjalanan GBMU dipangkas, sehingga perjalanan Kertajaya menjadi penuh untuk lintas utara) <br> 4 Desember 2015 (penambahan kereta tambahan kertajaya rangkaian panjang) <br> 1 April 2016 (sebagai Kertajaya reguler rangkaian panjang)
* 25 Desember 1971 (sebagai kereta api asistensi GBMU)
* 19 Februari 2002 (perjalanan GBMU dipangkas, sehingga perjalanan Kertajaya menjadi penuh untuk lintas utara)
* 04 Desember 2015 (penambahan kereta tambahan kertajaya rangkaian panjang)
* 01 April 2016 (sebagai Kertajaya reguler rangkaian panjang)
| berakhir =
| penerus =
| pemilik = [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama =
| penumpangharian = 244.968000 penumpang per hari (rata-rata sementara)
| penumpangharian2= 922.300 penumpang per tahun setiap perjalanan kereta api kertajaya reguler dan kereta api kertajaya lebaran/tambahan (rata-rata sebenarnya)
| website =
Baris 44 ⟶ 48:
| bagasi = Ada
| lainlain = Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara, musholla.
| lok = '''reguler:'''<br>[[CC206]]<br>'''tambahan:'''<br>[[CC201]]/[[CC203]]
* [[CC206]] (Reguler)
* [[CC201]]/[[CC203]] (Tambahan)
| gauge = 1.067 mm
| el = -
Baris 56 ⟶ 62:
}}
 
'''Kereta api Kertajaya''' adalahmerupakan rangkaian [[kereta api]] kelaspenumpang ekonomiKelas Ekonomi AC Non- PSO (Reguler) maupun kelasKelas bisnisBisnis dan ekonomiEkonomi AC (Tambahan) milikyang dioperasikan Oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Apiapi Indonesia (Persero)]] dengan relasi [[StasiunDaerah PasarOperasi Senen|PasarsenenVIII Surabaya]] -yang melayani rute [[Stasiun Surabaya Pasar TuriPasarturi|Surabaya Pasarturi]].-[[Stasiun SepanjangPasar perjalanannya,Senen|Pasar KASenen]] Kertajaya melintasi jalur utara pulauvia [[JawaPantura|Jalur Utara]]. Rangkaiandan KA ini terdiri dari sebuah lokomotif, 14 rangkaian kereta kelas ekonomi AC split (K3), 2 kereta makan pembangkit (KMP3/KMP2/MP2), serta 1 Kereta Pembangkit. Kertajaya merupakan kereta api penumpang dengan rangkaian terpanjang di IndonesiaSebaliknya.
 
Sepanjang perjalanannya, KA Kertajaya melintasi jalur utara pulau [[Jawa]]. Rangkaian KA ini terdiri dari sebuah lokomotif, 14 rangkaian kereta kelas ekonomi AC split (K3), 2 kereta makan pembangkit (KMP3/KMP2/MP2), serta 1 Kereta Pembangkit. Kertajaya merupakan kereta api penumpang dengan rangkaian terpanjang di Indonesia.
 
== Rombongan Supporter ==
Kereta api Kertajaya merupakan kereta api favorit bagi Suporter bola asal Surabaya adalah [[Persebaya]] atau dikenal juga dengan kelompok suporter [[Bonek]].
 
Baris 216 ⟶ 225:
 
== Rangkaian KA ==
'''Berikut ini StanformasiStamformasi Kereta api Kertajaya (Tambahan dan Reguler):'''
 
{|class=wikitable
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/wiki/Kereta_api_Kertajaya"