Distribusi perjalanan: Perbedaan revisi

1.086 bita ditambahkan ,  13 tahun yang lalu
[[Berkas:Distribusi2.JPG|thumb|Perjalanan antara zona i dengan zona j]]'''Distribusi perjalanan''' adalah salah satu langkah dalam [[perencanaan]] [[transportasi]] empat tahap (Four step transport planning) yang berkaitan dengan distribusi jumlah perjalanan (trip) antara satu zona dengan zona lain.
 
==Model gravitasi dalam distribusi perjalanan==
 
===Model gravitasi sederhana===
Salah satu model yang digunakan dalam perencanaan transportasi untuk menjelaskan hubungan jumlah/distribusi perjalanan adalah model gravitasi yang diturunkan dari model gravitasi yang dikembangkan oleh [[Newton]]. Bentuk yang paling sederhana ditunjukkan dengan [[rumus]] berikut:
 
Salah satu [[model]] yang digunakan dalam perencanaan [[transportasi]] untuk menjelaskan hubungan jumlah/distribusi perjalanan adalah model [[gravitasi]] yang diturunkan dari model gravitasi yang dikembangkan oleh [[Newton]]. Bentuk yang paling sederhana ditunjukkan dengan [[rumus]] berikut:
:<math>T_ij = K \frac{p_1 p_2}{r^2}</math>
 
:<math>T_ijT_{ij} = Kk \frac{p_1P_i p_2P_j}{rd^2}</math>
 
:''T<sub>ij</sub>'' adalah besar perjalanan antara zona i dengn zona j
:''Kk'' adalah konstanta
:''pP''<sub>i</sub> adalah besar penduduk zona i
:''pP''<sub>j</sub> adalah besar penduduk zona j
:''rd'' adalah jarak antara kedua zona
 
Model ini kemudian dikembangkan menjadi model yang lebih kompleks untuk mendapatkan suatu model yang simpangannya semakin kecil.
 
===Model gravitasi yang dikembangkan===
 
Model grafitasi yang dikembangkan seperti disampaikan oleh Jean-Paul Rodrigue [http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch5en/meth5en/ch5m2en.html] disampaikan sebagai berikut:
 
T<sub>ij</sub> = k P<sub>i</sub><sup>λ</sup> P<sub>j</sub><sup>α</sup> /d<sup>β</sup>
 
P, d dan k adalah variabel seperti rumus terdahulu β (beta) : Suatu [[parameter]] hambatan transportasi yang terkait dengan effisiensi sistem transportasi antara dua zona/lokasi. Jalan bebas hambatan akan mempunyai hambatan /index beta yang lebih kecil dari jalan biasa.
 
λ (lambda) : Potensi bangkitan perjalanan. Untuk pergerakan orang lambda dipengaruhi oleh tingkat kesejahteraan. Sebagai contoh perjalanan akan lebih tinggi dibangkitkan oleh orang-orang yang berpendapatan tinggi.
 
α (alpha) : Potensi tarikan perjalanan. Terkait dengan kegiatan ekonomi pada tujuan perjalanan. Sebagai contoh suatu pusat kegiatan yang memiliki berbagai kegiatan komersial akan menarik lebih banyak perjalanan.
 
==Lihat pula==
Pengguna anonim