Jalur kereta api Pelem–Papar: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 1:
{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| name =Jalur kereta api Pelem–Papar
| color =
| logo =
| logo_width =
| image =halte pelem.jpg
| image_width =
| caption =Halte Pelem
| type =Lintas cabang
| system =Jalur kereta api rel ringan
Jalur trem uap
| status =Tidak beroperasi
| locale =
| start = [[Halte Pelem|Pelem]]
| end = [[Stasiun Papar|Papar]]
| stations =8
| routes =
| ridership =
| routenumber =
| linenumber =
| buildby = [[Kediri Stoomtram Maatschappij]]
| open =8 Mei 1897
| close =1947
| reopen =
| owner =[[PT Kereta Api Indonesia]] (pemilik aset jalur dan stasiun)
| operator =[[Daerah Operasi VII Madiun|Wilayah Aset VII Madiun]]
| character =Lintas datar
| depot =
| stock =
| linelength =
| tracklength =14 km
| notrack =
| gauge =1.067 mm
| minradius =
| el =
| speed =40 km/jam
| elevation =
| maxincline =
| racksystem =
| map =
}}
'''Jalur kereta api Pelem-Papar''' merupakan salah satu [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta api nonaktif]] di [[Jawa Timur]]. Jalur ini dibangun oleh [[Kediri Stoomtram Maatschappij]] (KSM) menghubungkan [[Halte Pelem]] milik [[Kediri Stoomtram Maatschappij]] dengan [[Stasiun Papar]] milik [[Staatsspoorwegen]].
Jalur ini dibangun sebagai jalur ''shortcut'' dengan tujuan mempercepat pendistribusian atau pengiriman hasil bumi terutama [[Gula]] dari beberapa pabrik gula yang dilayani oleh KSM yang kemudian diteruskan oleh [[Staatsspoorwegen]] di [[Stasiun Papar]].
| |||