Stasiun Kedungbanteng: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 25:
* [[Kereta api Sancaka|KA Sancaka Tambahan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (PLB 7024) bersilang dengan [[Kereta api Turangga|KA Turangga]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 49) yang melintas langsung
 
Terkait dengan pembangunan jalur ganda lintas selatan Jawa, stasiun PalurKedungbanteng sedang menjalani renovasi besar-besaran.<ref>{{Cite news|url=http://www.solopos.com/2015/09/06/jalur-kereta-api-rel-ganda-palur-madiun-dibangun-telan-rp6-triliun-639967|title=JALUR KERETA API : Rel Ganda Palur-Madiun Dibangun, Telan Rp6 Triliun!|last=Media|first=Rini Yustiningsih - Solopos Digital|newspaper=SOLOPOS.com|language=id-ID|access-date=2018-02-10}}</ref> Saat ini sedang dibangun jalur ganda dari Solo Balapan hingga Kertosono yang dalam perkembangan selanjutnya akan sampai di Surabaya. Bangunan baru stasiun Kedungbanteng sedang dikerjakan dan diubah tata letaknya. Setelah proyek ini selesai, stasiun ini hanya akan melayani persusulan antarkereta api, sementara bangunan lama yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] akan segera dirobohkan.
 
== Referensi ==