Jalur kereta api Tarik–Sidoarjo: Perbedaan revisi

tidak ada ringkasan suntingan
'''Jalur kereta api Tarik–Sidoarjo''' adalah jalur kereta api yang mengbungkan [[Stasiun Sidoarjo]] dengan [[Stasiun Tarik]], termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Jalur ini diresmikan pada tanggal tanggal 16 Oktober 1880<ref name="verslag"/> namun ditutup mulai tahun [[1972]].
 
Pada tahun [[2009]] jalur ini selesai direaktivasi bersama dengan diresmikannya [[Stasiun Tulangan]].<ref>{{Cite news|url=https://news.okezone.com/read/2009/08/31/1/253117/rel-ka-alternatif-sidoarjo-baru-selesai-10-km|title=Rel KA Alternatif Sidoarjo, Baru Selesai 10 Km : Okezone News|last=Okezone|newspaper=https://news.okezoneOkezone.com/|language=id-ID|access-date=2018-03-26}}</ref> Stasiun ini resmi beroperasi kembali bersamaan dengan diluncurkannya [[Kereta api Jenggala|KRD Jenggala]] yang melewati jalur tersebut pada tanggal 12 November 2014.<ref>{{Cite web|url=http://id.beritasatu.com/home/pt-kai-operasikan-ka-jenggala-mojokerto-sidoarjo/100827|title=PT KAI Operasikan KA Jenggala Mojokerto-Sidoarjo {{!}} Investor Daily|website=id.beritasatu.com|access-date=2018-03-26}}</ref>
 
Direncanakan jalur ini akan langsung menyambung ke [[Stasiun Gununggangsir]] sebagai jalur baru untuk relokasi jalur [[Stasiun Porong|Porong]] yang terancam tenggelam karena terjadinya [[Banjir lumpur panas Sidoarjo|bencana lumpur]] [[Lapindo Brantas Inc.|Lapindo]].<ref>{{Cite news|url=http://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/16/07/12/oa6wc6368-kai-berencana-buka-jalur-baru-di-sidoarjo|title=KAI Berencana Buka Jalur Baru di Sidoarjo {{!}} Republika Online|newspaper=Republika Online|access-date=2018-03-26}}</ref>