SkyTeam: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Bettychen84 (bicara | kontrib) |
k Bot: Penggantian teks otomatis (- di tanggal + pada tanggal) |
||
Baris 15:
}}
Dimulai pada tanggal [[22 Juni]] [[1999]], maskapai [[Air France]] & [[Delta Air Lines]] melakukan penandatanganan kerjasama jangka panjang yang nantinya membuka kemungkinan untuk mendirikan aliansi untuk kedepannya nanti <ref>http://www.skyteam.com/About-us/Organization/History/1999/</ref>, berlanjut
Berlanjut pada tahun 2001, SkyTeam membuka hubungan baru yang didukung oleh Korean Airlines di [[Bandar Udara Internasional Incheon]], [[Seoul]] yang nantinya bisa meningkatkan jaringan rute di [[Asia]] mengingat Korean Air merupakan satu-satunya maskapai Asia yang bergabung dengan SkyTeam, diharapkan bisa membuka pasar baru selain di benua [[Amerika]] dan [[Eropa]]. Pada tanggal [[27 Juli]], maskapai ini menerima kedatangan [[Alitalia]] sebagai anggota keenam dari aliansi ini dan konektivitas pun bertambah dengan masuknya 21 rute di 6 negara sebagai jaringan global SkyTeam. Berlanjut pada bulan November, SkyTeam mendirikan kantor Joint Venture Cargo bersama yang didirikan secara bersamaan di beberapa kota besar di Amerika Serikat.<ref>https://www.skyteam.com/en/About-us/Organization/History/2001/</ref> Pada tahun 2002, Departemen Transportasi (DoT) Amerika Serikat meresmikan sertifikat yang memberikan ketahanan aliansi terkait beberapa ketidakpercayaan publik tentang program yang sedang dijalankan oleh aliansi, terutama di rute trans-atlantik dan pada tahun itu juga, aliansi ini merayakan peningkatan jumlah angka di semua aspek, hal ini juga membuat aliansi berhasil mengubah wajah kategori yang sebelumnya adalah regional menjadi menengah atas serta aliansi juga meluncurkan layanan "Europass" bagi para penumpangnya yang ingin melakukan perjalanan keliling Eropa.<ref>https://www.skyteam.com/en/About-us/Organization/History/2002/</ref>
|