Jalur kereta api Yogyakarta–Palbapang–Sewugalur: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Baris 1:
[[Berkas:YK-PLP 01.JPG|jmpl|Salah satu bagian dari bekas jalur kereta api Yogyakarta-Palbapang, di sebelah barat perempatan Tamansari, di dekat Jalan Letjend [[Siswondo Parman|S. Parman]], Yogyakarta.]]{{Kotak info jalur kereta api|box_width=|name=Jalur kereta api Secang–YogyakartaYogyakarta–Palbapang–Sewugalur|color=|logo=|logo_width=|image=JogjaYK-SecangPLP 01.JPG|image_width=250|caption=BekasSalah relsatu bagian dari bekas jalur kereta api yangYogyakarta-Palbapang, kinidi menjadisebelah barat perempatan Tamansari, di dekat Jalan PJKALetjend S. SlemanParman, Yogyakarta.|type=Jalur lintas cabang|system=Jalur kereta api rel ringan|status=Tidak beroperasi|locale=[[Jawa Tengah]] dan [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]|start=[[Stasiun SecangYogyakarta|SecangYogyakarta]]|end=[[Stasiun SecangPalbapang|SecangPalbapang]]|linenumber=|buildby=[[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]]|open=1898-1903|close=1976|owner=[[PT21 KeretaMei Api Indonesia]]1895 (pemilik aset jalur dan stasiun)|operator=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta|Wilayah Aset VI Yogyakarta]]|character=Lintas datar dengan variasi kelokan|depot=Yogyakarta (YKYogyakarta–Srandakan)
1912 (lanjut ke Sewugalur)|close=1973 dan pertengahan dekade 1980-an|owner=Pemerintah [[Kota Yogyakarta]]
Magelang Kota (MG)|stock=|linelength=56 km|tracklength=|notrack=|gauge=1.067 mm|minradius=|el=|speed=20 s.d. 50 km/jam|elevation=|maxincline=|map=}}'''Jalur kereta api Yogyakarta–Palbapang''' adalah jalur kereta api yang pernah dioperasikan oleh [[Perusahaan Jawatan Kereta Api]] (PJKA) [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] yang menghubungkan [[Stasiun Tugu Yogyakarta]] dengan [[Stasiun Palbapang]]. Jalur ini dahulu dilintasi oleh [[kereta api uap]] berbahan bakar batu bara yang difungsikan sebagai ''feeder'' atau pengumpan, karena menghubungkan Stasiun Palbapang dengan Stasiun Tugu Yogyakarta.
[[Kesultanan Ngayogyakarta Hadiningrat]]
Pemerintah [[Kabupaten Bantul]]|operator=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta|Wilayah Aset VI Yogyakarta]] (''de facto'')|character=Lintas datar dengan|depot=Yogyakarta (YK)
Magelang KotaPalbapang (MG)|stock=|linelength=56 km|tracklength=|notrack=|gauge=1.067 mm (semula 1.435 mm)|minradius=|el=|speed=20 s.d. 50 km/jam|elevation=|maxincline=|map=}}'''Jalur kereta api Yogyakarta–Palbapang''' adalah jalur kereta api yang pernah dioperasikan oleh [[Perusahaan Jawatan Kereta Api]] (PJKA) [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] yang menghubungkan [[Stasiun Tugu Yogyakarta]] dengan [[Stasiun Palbapang]]. Jalur ini dahulu dilintasi oleh [[kereta api uap]] berbahan bakar batu bara yang difungsikan sebagai ''feeder'' atau pengumpan, karena menghubungkan Stasiun Palbapang dengan Stasiun Tugu Yogyakarta.
 
== Sejarah ==
Jalur ini adalah bagian dari segmen jalur kereta api Yogyakarta-Sewugalur. Jalur ini pertama kali mulai dioperasikan pada tahun [[1895]] dan untuk lintas [[Stasiun Srandakan|Srandakan]]-[[Stasiun Sewugalur|Sewugalur]] dioperasikan pada tahun [[1915]], berdasarkan pengajuan konsesi perusahaan swasta pengelola [[pabrik gula]] di [[Kabupaten Bantul]] sebagaimana disebut dalam ''Gouvernement Besluit'' No. 9 Tahun [[1893]],. mulaiSecara beroperasirinci secara komersial pada tahun 1912–1919.<ref name="bpcb">[http://kebudayaan.kemdikbud.go.id/bpcbyogyakarta/2013/08/22/sejarah-jalur-trem-yogyakarta-brosot-1895-1976/ BPCBkereta Yogyakarta,api Kemendikbud:ini Sejarahdiresmikan Jalurpada Tremtanggal Yogyakarta-Brosot]</ref><ref>[http://nasional.kompas.com/read/2010/10/02/15321023/Jejak.Kejayaan.Kereta.Api.di.Yogyakarta21 JejakMei Kejayaan Kereta1895 Apiuntuk disegmen Yogyakarta]</ref>Yogyakarta–Srandakan
 
=== Penutupan ===
Pada tahun [[1943]], [[Jepang]] membongkar jalur kereta api untuk segmen Palbapang-Sewugalur untuk keperluan membangun jalur kereta api [[romusha]]. Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur ini pada tahun [[1973]]. Meskipun begitu, angkutan tetes tebu dari [[Pabrik Gula Madukismo]] masih dijalankan hingga dekade 1980-an.<ref name="bpcb">[http://kebudayaan.kemdikbud.go.id/bpcbyogyakarta/2013/08/22/sejarah-jalur-trem-yogyakarta-brosot-1895-1976/ BPCB Yogyakarta, Kemendikbud: Sejarah Jalur Trem Yogyakarta-Brosot]</ref><ref>{{Cite web|url=http://teamtouring.net/napak-tilas-jalur-kereta-api-rute-yogyakarta-palbapang-bantul.html|title=Napak Tilas Jalur Kereta Api Rute Yogyakarta – Palbapang (Bantul) {{!}} TeamTouring|website=teamtouring.net|language=en-US|access-date=2018-10-20}}</ref>
 
== Jalur terhubung ==