Kereta api Lodaya: Perbedaan revisi

127 bita dihapus ,  2 tahun yang lalu
tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
[[Berkas:CC 206 13 27 Lodaya di Lempuyangan.JPG|jmpl|Kereta api Lodaya langsung [[Stasiun Lempuyangan]].]]
 
'''Kereta api Lodaya''' adalah nama kereta api kelasKelas Eksekutif dan Bisnis AC (reguler/tambahan) maupun Kelas Eksekutif Plus New Image dan Ekonomi AC Premium Plus (reguler) yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) dengan jurusan [[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] dan sebaliknya. Saat ini KA Lodaya terdiri atas KA Lodaya Pagi dan KA Lodaya Malam, sehingga kereta api ini menawarkan alternatif perjalanan pada pagi dan malam hari untuk kedua arah, baik Bandung - Solo maupun Solo - Bandung. Dalam perjalanan Bandung - Solo pada pagi hari penumpang dapat menikmati indahnya panorama Bumi Parahiyangan bagian timur.
 
Perjalanan sejauh 447512 km berhenti di stasiun [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]], [[Stasiun Cipeundeuy|Cipeundeuy]], [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]], [[Stasiun Banjar|Banjar]], [[Stasiun Sidareja|Sidareja]], [[Stasiun Maos|Maos]], [[Stasiun Gombong|Gombong]], [[Stasiun Kebumen|Kebumen]], [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], [[Stasiun Wates|Wates]], [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]], dan [[Stasiun Klaten|Klaten]]. Dalam satu rangkaian, kereta api ini terdiri dari 4 kereta kelas eksekutif (K1 SLO/YK),1 kereta makan/kereta makan pembangkit (M1/MP2/KMP2/MP3), 4 kereta bisnis AC (K2 SLO), dan kadang-kadang membawa 1 kereta pembangkit (P).
 
== Asal usul nama ==
Pengguna anonim