Revisi per 13 Oktober 2018 13.15 sunting Cal1407 (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Peninjau, Pengembali revisi 5.381 suntingan Menolak 7 perubahan teks terakhir dan mengembalikan revisi 14135664 oleh HsfBot ← Revisi sebelumnya		Revisi per 17 Oktober 2018 15.31 sunting balikkan 103.119.61.33 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android Revisi selanjutnya →
Baris 12: \| status = Beroperasi \| lokal = [[Daerah Operasi I Jakarta]] \| pendahulu = * Jayabaya Utara (1961-2006) * Jayabaya Selatan (1981-2006) \| mulai = ~~18 Oktober 2014~~ * 16 Januari 1961 (sebagai Jayabaya Utara kelas Bisnis) * 18 Oktober 2014 (sebagai Jayabaya Kelas Ekonomi Plus) \| berakhir = \| penerus = [[Kereta api Jayakarta\|Jayakarta]] (2017-sekarang) \| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]] \| pemiliksebelumnya = \| penumpangharian = ~~945~~5.545 penumpang per hari (rata-rata) \| penumpangharian2= \| website = Baris 25 ⟶ 29: \| end = Malang \| jarak = 820 km \| waktutempuh = 13 Jam 44 Menit (rata-rata) \| frekuensi = Satu kali pergi pulang sehari \| nomor = 143-146 Baris 31 ⟶ 35: \| kelas = Ekonomi AC Plus Non PSO \| difabel = Ada, berupa 2 kereta difabel, biasanya diletakkan di kereta nomor 5 dan 6 \| tempatduduk = * 80 tempat duduk disusun 2-2 saling berhadapan khas Ekonomi AC Plus Non PSO ~~</BR>~~ * 64 tempat duduk disusun 2-2 khusus kereta difabel \| tempattidur = \| restorasi = Ada Baris 42 ⟶ 48: \| el = \| kecepatan = 60 s.d 100 km/jam \| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI~~]] <br> Kereta api ini milik [[Daerah Operasi I Jakarta dan Daerah Operasi VIII Surabaya\|Daop 1 Jakarta~~]] \| nomorjadwal = 143-146 \| elevation = +4,7 M ''(Stasiun Pasar Senen)'' Baris 49 ⟶ 55: }} '''Kereta api Jayabaya ''' (Nama Sebelumnya: '''Kereta api Jayabaya Utara''') adalah kereta api kelas ekonomi AC ''plus'' milik [[PT Kereta Api Indonesia]] di [[Jawa]] yang melayani rute [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasarsenen]] - [[Stasiun Malang\|Malang Kotabaru]] dan sebaliknya. Kereta api ini merupakan kereta api kedelapan dengan gerbong yang dipesan sendiri oleh PT KAI dan tidak lagi didanai oleh [[Kementerian Perhubungan Indonesia]], serta tidak dibiayai PSO oleh Pemerintah. Kereta api ini juga merupakan kereta api penumpang pertama yang melewati jalur pintas (''shortcut'') [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]]-[[Stasiun Surabaya Pasar Turi\|Surabaya Pasarturi]]. Sejatinya dahulu kereta api ini bernama Jayabaya Utara, dan pasangannya, [[kereta api Jayabaya Selatan\|Jayabaya Selatan]] yang melayani rute [[Jakarta]]-[[Surabaya]] via [[Semarang]] yang merupakan kereta api kelas bisnis. Kereta api ini diluncurkan pada ~~tahun~~tanggal [[16 Januari]] [[1961]], namun kereta api ini berhenti beroperasi pada tahun [[2006]] karena okupansi yang minim. [[Kereta api Gumarang]] yang mulai beroperasi pada tahun [[2001]] praktis menggantikan kereta api ini. Pada tahun [[2014]], [[PT KAI]] mengoperasikan kembali kereta api ini setelah 8 tahun mati suri dengan memperpanjang rutenya sampai Malang karena macetnya jalan raya Surabaya-Malang. Peluncuran kereta api ini dilaksanakan pada tanggal [[18 Oktober]] [[2014]] di Stasiun Pasarsenen.<ref>[http://www.starbrainindonesia.com/berita/media/38395/3/usai-diluncurkan-penumpang-serbu-tiket-kereta-api-jayabaya Usai Diluncurkan, Penumpang Serbu Tiket Kereta Api Jayabaya] </ref>

Kereta api Jayabaya: Perbedaan antara revisi