Stasiun Kapas: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Dikembalikan ke revisi 13790143 oleh Alqhaderi Aliffianiko (bicara). Tag: Pembatalan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 21:
'''Stasiun Kapas (KPS)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kapas, Kapas, Bojonegoro]]. Stasiun ini tergolong stasiun yang mudah dijangkau karena terletak di dekat Jalan Raya [[Babat, Lamongan|Babat]]-[[Bojonegoro, Bojonegoro|Bojonegoro]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +20 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]].
Sebelum dibangun jalur ganda, stasiun ini masih menggunakan sistem persinyalan mekanik dan
Hanya satu kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu [[Kereta api lokal Bojonegoro|KA Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro]].
Baris 40:
== Insiden ==
* {{H:title|peristiwa luar biasa hebat|PLH}} Kapas. Pada tanggal 23 Januari 2009, terjadi tabrakan [[kereta api Rajawali]] dengan kereta api Barang Antaboga di Stasiun Kapas, tepatnya di jalur nomor 1. Masinis KA Antaboga tewas akbat kecelakaan tersebut. Kecelakaan terjadi diduga karena keteledoran masinis dan asisten masinis KA Rajawali, yaitu melanggar sinyal masuk ketika aspek (isyarat) sinyal masih menandakan bahaya. Petugas PPKA [[Stasiun Kapas]] tidak memindahkan [[wesel]] ke jalur dua yang masih kosong. Tabrakan tidak mampu dihindari lagi. Dari kejadian tercatat bahwa masinis kereta api peti kemas [[Antaboga]] dan asistennya tewas terjepit dalam kondisi [[lokomotif]] yang ringsek.<ref>[http://nasional.kompas.com/read/2009/01/23/1824061/ka.rajawali.tabrak.ka.antaboga.3.tewas Kompas.com: KA Rajawali Tabrak KA Antaboga]</ref>▼
=== {{H:title|peristiwa luar biasa hebat|PLH}} Kapas ===
▲
== Galeri ==
| |||