Keselamatan lalu lintas: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Borgxbot (bicara | kontrib)
k Robot: Cosmetic changes
Baris 3:
Keselamatan lalu lintas merupakan suatu program untuk menurunkan angka kecelakaan beserta seluruh akibatnya, karena kecelakaan mengakibatkan pemiskinan terhadap keluarga [[korban kecelakaan]].
 
== Program keselamatan ==
==== Mempengaruhi pengguna jalan ====
Sebagian besar kejadian kecelakaan [[lalu lintas]] diakibatkan karena faktor manusia, sehingga langkah untuk meningkatkan kemampuan masyarakat dalam berlalu lintas, khususnya pengguna sistem lalu lintas dapat dilakukan melalui:
* [[Pendidikan]]
Baris 13:
* Penegakan hukum
 
==== Peningkatan keselamatan kendaraan ====
Tehnologi kendaraan bermotor senantiasa ditingkatkan oleh industri kendaraan bermotor untuk meningkatkan keselamatan para penggunanya seperti:
* Tehnologi [[rem]]
Baris 21:
* [[Sabuk keselamatan]]
 
==== Peningkatan jalan ====
* Geometrik jalan
** Radius tikung
Baris 29:
* Black spot
 
==== Lalu lintas ====
* [[Zebra cross]]
* [[Pelambatan lalu lintas]]
Baris 36:
* [[Trotoar]]
 
==== Penanganan korban ====
* [[Ambulance]] beserta paramedik
* Penanganan korban di [[rumah sakit]]
 
==== Asuransi ====
* Santunan kepada korban
* Pertanggungan kerugian material
 
== Lihat pula ==
* [[Kecelakaan lalu-lintas]]
* [[Pelambatan lalu lintas]]
Baris 52:
* [[Sabuk keselamatan]]
 
== Pranala luar ==
*[http://www.hubdat.web.id/webktd/file/kesjal.pdf Rencana Umum Keselamatan Transportasi Darat]
*[http://www.thinkroadsafety.gov.uk THINK! Road Safety Campaign website]
Baris 66:
[[fr:Prévention et sécurité routières]]
[[it:Sicurezza stradale]]
[[ja:交通安全]]
[[ms:Salah Laku Jalan Raya]]
[[nl:Verkeersveiligheid]]
[[ja:交通安全]]
[[ru:Безопасность дорожного движения]]
[[zh:交通安全]]