Kapal Borobudur: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 3:
'''Kapal Borobudur''' adalah kapal layar ber[[cadik]] ganda terbuat dari kayu yang berasal dari abad ke-8 di [[Nusantara]] yang digambarkan dalam beberapa relief [[Borobudur]], [[Jawa Tengah]], [[Indonesia]]. Kegunaan cadik adalah untuk menyeimbangkan dan memantapkan perahu. Perahu kano bercadik tunggal atau kembar adalah perahu khas bangsa bahari [[Austronesia]] yang digunakan dalam penjelajahan dan penyebaran mereka di [[Asia Tenggara]] [[Oseania]], dan [[Samudra Hindia]]. Jenis perahu besar bercadik kembar yang ditampilkan di Borobudur kemungkinan besar adalah jenis kapal yang sama yang digunakan oleh dinasti [[Sailendra]] dan [[Kemaharajaan]] bahari [[Sriwijaya]] yang menguasai perairan Nusantara pada kurun abad ke-7 hingga ke-13.
 
== Desain ==
Panjang [[Lunas kapal|lunaslunasnya]]nya adalah 17,29 m dan [[lambung kapal|lambunglambungnya]]nya sekitar 19 m (secara keseluruhan) dengan lebar 4,25 m dan tinggi lambung 2,25 m. Dalam sarat air saat berlayar adalah sekitar 1,5 m. Kapal ini didorong oleh dua [[Layar tanja|layar tanja']] ("layar persegi panjang yang miring"). Papan lambung dibuat dari [[bungur]] (kadang disebut "benteak") dan [[geladak|dekdeknya]]nya terbuat dari [[kayu jati]].<ref>Beale, Philip (April 2006). "From Indonesia to Africa: Borobudur Ship Expedition". ''Ziff Journal'': 22.</ref>
== Ekspedisi Kapal Borobudur ==
Bas relief Borobudur diketahui banyak menampilkan adegan kehidupan sehari-hari Jawa Kuno abad ke-8, mulai dari adegan kehidupan bangsawan di [[keraton]] hingga rakyat kebanyakan di pedesaan. Menampilkan candi, pasar, arsitektur, satwa dan tumbuhan, perhiasan, pakaian, termasuk kendaraan seperti joli (tandu), kereta kuda, gajah tunggang, dan perahu. Pada tahun 1982, Philip Beale seorang mantan anggota Angkatan Laut [[Britania Raya]] berkebangsaan [[Britania]], mengunjungi Borobudur untuk mempelajari perahu tradisional dan tradisi bahari Nusantara. Ia terpikat dengan sepuluh relief di dinding Borobudur yang menggambarkan perahu kuno. Sejak saat itu ia berencana untuk membangun kembali kapal kuno ini dan melakukan napak tilas perjalanan perdagangan bahari purba. Dengan hanya membawa data terbatas — lima gambar relief — Philip Beale berencana untuk menggelar ekspedisi napak tilas pelayaran purba dari [[Jakarta]], Indonesia menuju [[Madagaskar]], dan kalau memungkinkan akan diteruskan hingga melampaui [[Tanjung Harapan]] di ujung selatan Afrika hingga menyusuri pantai barat Afrika.
Baris 22:
</gallery>
 
== Penggambaran ==
Penggambaran dari 5 kapal bercadik di relief candi Borobudur (dari total 7 kapal) pada buku Conradus Leemans ''Boro-Boedoer'' (1873). Perhatikan bahwa bentuk kapalnya berbeda-beda.<ref name="haddon">{{cite book |last1=Haddon |first1=A.C. |title=The Outriggers of Indonesian Canoes |date=1920 |publisher=London, Royal Anthropological Institute of Great Britain and Ireland |url=https://archive.org/details/outriggersofindo00hadduoft}}</ref>
 
Baris 48:
 
* Kapal Borobudur dan reliefnya ada dalam permainan komputer ''[[Age of Empires II]] Rise of the Rajas''.
* Kapal Borobudur menjadi referensi dalam membuat model [[Djong (kapal)|Jong Majapahit]] pada permainan ''[[Civilization VI]]''. Ia memiliki 2 cadik, 2 kemudi samping, dan memiliki pendayung.
 
== Lihat pula ==
Baris 62:
* {{cite book|last=Pareanom|first= Yusi Avianto|authorlink=|title=Cinnamon Route, The Samudraraksa Borobudur Expedition|url=|accessdate=|year=2005|publisher=PT. Taman Wisata Candi Borobudur, Prambanan & Ratu Boko, Ministry of Culture and Tourism of Republic of Indonesia, Lontar Foundation|location= Yogyakarta|isbn= 979-8083-58-X|page=}}
* [http://www.borobudurshipexpedition.com/index.htm Borobudur Ship Expedition]
 
<references />
 
[[Kategori:Kapal Indonesia]]
[[Kategori:Borobudur]]
<references />
[[Kategori:Kapal layar]]
[[Kategori:Kapal perang]]