Stasiun Kunduran: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun kunduran.JPG
| caption = Bekas Stasiun Kunduran
| name = Kunduran
| prov = Jawa Tengah
|| kabupaten = Blora
| kecamatan kabupaten = Kunduran
| desa = Kunduran
| alamat = Jalan Raya Purwodadi–Blora km 24
| kodepos = 58255
| open = 1894
| close = 1996
| kode = KDR
| tinggi =
| no_stasiun = 3723
|line= -
| letak = km 78+526 lintas ''[[Stasiun Demak|Demak]]-[[Stasiun Purwodadi|Purwodadi]]-[[Stasiun Wirosari|Wirosari]]-[[Stasiun Blora|Blora]]''
|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang]]
| line = -
| close_type = PJKA
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
| class = III/kecil
}}
[[Berkas:Rumah dinas kepala stasiun kunduran.JPG|thumb|Bekas rumah dinas Stasiun Kunduran|ki]]
'''Stasiun Kunduran''' ('''KDR''') adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang berada di [[Kunduran, Kunduran, Blora]]. Stasiun ini merupakantermasuk stasiundalam kereta[[Daerah apiOperasi palingIV baratSemarang|Wilayah diAset [[KabupatenIV BloraSemarang]]. Stasiun ini dibangun dan diresmikanmerupakan padastasiun tahunkereta [[1894]],api olehnonaktif [[Semarang-Joanayang Stoomtramlokasinya Maatschappij]],paling perusahaanbarat kereta apidi [[HindiaKabupaten BelandaBlora]] saat itu.
 
Stasiun ini dibangun bersamaan dengan perpanjangan jalur Wirosari menuju Blora. Konsesinya tertanggal 7 Desember 1891, dibagi menjadi tiga bagian.<ref name=":1">{{Cite book|title=Geschiedkundig overzicht van het ontstaan der spoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië|last=Weijerman|first=A.W.E.|publisher=Javasche Boekhandel & Drukkerij|year=1904|isbn=|location=|pages=}}</ref> Segmen Wirosari–Kunduran dibuka pada tanggal 16 September 1893, Kunduran–Ngawen pada tanggal 22 Maret 1894, dan terakhir, Ngawen–Blora, pada tanggal 13 September 1894.<ref name=":1" /><ref name=":0" />
Stasiun ini beroperasi hingga tahun [[1987]] karena minimnya penumpang soalnya mereka lebih memilih menggunakan jasa transportasi lainya yang lebih cepat dan efisien. Saat ini bekas bangunan bekas stasiun ini telah digunakan untuk warung bakso.
 
Stasiun ini beroperasi hingga tahun [[1987]]1996 karena minimnyakalah penumpangbersaing soalnyadengan merekamobil lebihpribadi memilihdan menggunakan jasa transportasi lainya yang lebih cepat danangkutan efisienumum. Saat ini bekas bangunan bekas stasiun ini telah digunakan untuk warung bakso.
 
== Referensi ==