Revisi per 24 Juli 2018 15.33 sunting Bala Arizalu (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 4.648 suntingan →‎Pranala luar Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 3 Agustus 2018 04.47 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 82.633 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 38: Dahulu dari stasiun ini terdapat jalur kereta api menuju [[Stasiun Porong\|Porong]] melewati [[Mojosari, Mojokerto\|Mojosari]] dan [[Kejapanan, Gempol, Pasuruan\|Japanan]]. Di Japanan terdapat percabangan menuju [[Bangil, Pasuruan\|Bangil]] melewati [[Pandaan, Pasuruan\|Pandaan]]. Perusahaan yang mengelola jalur kereta tersebut saat zaman [[Hindia Belanda]] adalah [[Modjokerto Stoomtram Maatschappij]] (MSM). Selain jalur cabang yang dipunyai MSM, terdapat juga jalur cabang menuju [[Ngoro, Mojokerto\|Ngoro]] dan [[Wates, Magersari, Mojokerto\|Wates]]. Perusahaan yang mengelola jalur ini adalah [[Oost-Java Stoomtram Maatschappij]] (OJSM). Jalur ini sebagian besar dibongkar ~~[[Kekaisaran~~pekerja ~~Jepang]]~~romusha pada masa [[~~masa~~Sejarah Nusantara (1942–1945)\|pendudukan Jepang]] saat [[Perang Dunia II]], tetapi jalur yang menuju Porong masih bisa beroperasi hingga tahun [[1969]]. Satu-satunya kereta api penumpang yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah [[Kereta api Argo Wilis\|KA Argo Wilis]].

Stasiun Mojokerto: Perbedaan antara revisi