Kereta Rel Listrik: Perbedaan revisi

40 bita ditambahkan ,  2 tahun yang lalu
Penambahan konten
(Penambahan konten)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
[[PT Inka]] yang terletak di [[Madiun]] telah dapat membuat dua set kereta rel listrik yang disebut [[Kereta api Prajayana|KRL-I Prajayana]] pada tahun 2001. Kereta rel listrik ini belum dibuat lebih banyak lagi, karena "tidak ekonomis" dan dianggap sering mogok. Bagi [[PT Kereta Api]], tampaknya lebih ekonomis untuk membeli KRL bekas dari Jepang.
 
Pada saat ini kereta rel listrik melayani jalur-jalur [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] ke [[Bekasi]], [[Cikarang]], [[Depok]] dan [[Bogor]], [[Tangerang]], dan [[Serpong]], [[Maja]] dan [[Rangkasbitung]] serta trayek melingkar dari [[Manggarai]], [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]], [[Pasar Senen]], Kampung Bandan, [[Tanah Abang]], ke Manggarai lagi dan sebaliknya. Pada masa depan direncanakan bahwa KRL akan melayani pula stasiun [[CikarangCikampek]]. Selain itu, [[jalur rel ganda]] dari Tanah Abang Menujumenuju serpongSerpong telah selesai beberapa tahun yang lalu, sedangkan dari Manggarai sampai dengan Cikarang masih akan ditingkatkan menjadi Double-Double-Track. Manggarai sendiri akan menjadi Stasiun induk untuk Kereta Jabotabek dan kereta Bandara.
 
== KRL pada Kematian Listrik di Jawa-Bali 2005 ==
256

suntingan