Grand Prix F1 Amerika Serikat 2005: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Rachmat-bot (bicara | kontrib)
k clean up
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 39:
}}
{{Coord|39|47|42|N|86|14|05|W|source:kolossus-nowiki|display=title}}
'''Grand Prix Amerika Serikat 2005''' (dengan nama resmi perlombaan '''XXXIV Foster's United States Grand Prix''') merupakan acara lomba balap mobil [[Formula Satu]] yang diselenggarakan pada tanggal [[19 Juni]] [[2005]] di [[Indianapolis Motor Speedway]], [[Indianapolis]] dan merupakan lomba kesembilan dari rangkaian sembilan belas seri lomba dalam kalender balap [[Formula Satu musim 2005]]. Lomba ini menjadi salah satu lomba kontroversial dalam sejarah olahraga automotif modern.<ref name="strangest">Holt, Sarah (November 8, 2012). [http://edition.cnn.com/2012/11/07/sport/motorsport/motorsport-us-grand-prix-barrichello/index.html "The strangest race in Formula One history?"]. [[CNN]]. Retrieved December 15, 2012.</ref> Dari 20 mobil yang ikut serta, hanya enam mobil dari tim yang menggunakan ban merek [[Bridgestone]], yaitu [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[Jordan Grand Prix|Jordan]] dan [[Minardi]], yang mengikuti perlombaan sampai selesai. Sementara 14 mobil lainnya yang berasal dari tujuh tim berbeda yaitu [[British American Racing|B.A.R]], [[McLaren]], [[Red Bull Racing|Red Bull]], [[Renault F1|Renault]], [[Sauber]], [[Toyota F1|Toyota]] dan [[Williams F1|Williams]] yang kesemuanya menggunakan ban merek [[Michelin]] hanya mengikuti lap paradepemanasan yang secara teknis dianggap tetap ikut ambil bagian dalam perlombaan sebelum kemudian memilih mengundurkan diri tepat sebelum lomba dimulai.<ref name=indyfiascoone>[https://www.caranddriver.com/columns/world-class-formula-1-fiasco-at-indianapolis-feature World-Class Formula 1 Fiasco at Indianapolis], Csaba Csere, Car and Driver. Diakses 28 februari 2018.</ref><ref>[https://badgergp.com/the-race-that-was-indy-2005/ The Race That Was… Indy 2005], Badger GP. Diakses 1 Maret 2018.</ref>
 
Berawal dari kecelakaan parah yang diketahui berasal dari kegagalan ban yang menimpa [[Ralf Schumacher]] dari tim Toyota saat sesi latihan hari Jumat dan kemudian disusul oleh [[Ricardo Zonta]] di mobil Toyota satunya lagi, Michelin menasihati tujuh tim pelanggannya bahwa tanpa pengurangan kecepatan di tikungan ke-13 (tikungan oval miring di Indianapolis Motor Speedway), ban yang disediakan untuk perlombaan hanya akan aman digunakan selama 10 lap.<ref name=indy200510tahun>[http://motorsports.nbcsports.com/2015/06/19/dizinno-reflecting-10-years-on-from-when-f1-shot-itself-in-the-foot-at-indy-video/ DiZinno: Reflecting 10 years on from when F1 shot itself in the foot at Indy] (Mengenang 10 tahun kisah Indianapolis 2005 oleh Tony DiZinno), NBC Sports. Diakses 1 Maret 2018.</ref> Michelin sendiri sudah menjadi pemasok ban di ajang F1 sejak musim 2001. Regulasi mengenai ban di musim 2005 menyatakan larangan untuk melakukan pergantian ban dalam ''[[pit stop]]'' selama lomba berlangsung.<ref name=indy200510tahun />