NASCAR Seri Piala: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rachmat-bot (bicara | kontrib) k clean up |
|||
Baris 70:
Awalnya dikenal sebagai Chase for the Nextel Cup (atau hanya "The Chase", dan kemudian berubah menjadi Chase for the Sprint Cup seiring pergantian sponsor), sepuluh pembalap dengan poin klasemen tertinggi dan tim (atau yang lebih baik prestasinya) di 26 balapan pertama musim berhak untuk bersaing mencoba memenangkan kejuaraan dengan berkompetisi di playoff yang diadakan dalam sepuluh balapan terakhir.<ref>[http://www.espn.com/racing/nascar/story/_/id/18087058/nascar-chase-changes-dynamic-racing-championship Is the Chase really the best way to crown a champion?], [[ESPN]], diakses 4 April 2017.</ref> Jumlah ini meningkat menjadi 12 pembalap/tim pada tahun 2007. Peserta yang lolos ke Chase mendapat peningkatan poin klasemen secara matematis yang tidak terjangkau oleh siapa pun di luar posisi ini (sekitar 1800 poin di atas pembalap pertama di luar Chase). Dari Chase perdana tahun 2004 sampai 2006, pembalap yang lolos diambil berdasarkan posisi poin pada akhir musim reguler (lomba ke-26 dalam musim berjalan) dengan posisi urutan klasemen pertama mendaoat 5050 poin dan tempat kesepuluh klasemen mendapat 5005. Dari tahun 2007 sampai 2010, total poin dari setiap pembalap masuk Chase di-reset menjadi 5000 poin ditambah sepuluh poin tambahan untuk setiap kemenangan balapan selama 26 balapan pertama.<ref>[http://www.chicagolandspeedway.com/Articles/2007/01/NASCAR-ANNOUNCES-ADJUSTMENTS-TO-CHASE-FORMAT-AND-POINTS-SYSTEM.aspx NASCAR ANNOUNCES ADJUSTMENTS TO 'CHASE' FORMAT AND POINTS SYSTEM ], [[Chicagoland Speedway]], diakses 5 Agustus 2009.</ref> Selama Chase berjalan dari lomba ke 27 sampai 36 poin standar seperti di balapan biasa diberikan. Pembalap yang memimpin klasemen Chase sampai dengan akhir lomba ke-36 dinyatakan sebagai juara musim.
Sebagai bagian dari perubahan besar dalam sistem poin yang mulai berlaku di tahun 2011, kriteria kualifikasi dan pengaturan poin juga telah berubah. Dari tahun 2011 sampai 2013, sepuluh pembalap dengan poin terbanyak otomatis lolos ke Chase ditambah dua pembalap "wild card" yang mengambil kriteria pembalap yang paling banyak menang lomba reguler namun yang berada di peringkat antara 11 sampai 20 di klasemen reguler.<ref name="2011 format">{{cite web|url=http://www.nascar.com/news/110128/chase-format/index.html |title=10-race Chase for the Cup crowns series champ |work=NASCAR 101 |publisher=NASCAR |date=January 28, 2011 |accessdate=March 6, 2011}}</ref> Total basis poin di-reset menjadi 2000 poin atau 1000 poin lebih tinggi dari para pembalap di luar Chase. Di bawah sistem poin baru pada 2011, pemenang lomba bisa mendapatkan maksimal 48 poin, berlawanan dengan 195 poin di sistem sebelum 2011. Sepuluh pembalap yang lolos Chase secara otomatis mendapat bonus tiga poin untuk setiap kemenangan selama musim reguler namun bagi pembalap yang lolos lewat "wild card" mereka hanya mendapat poin standar 2000. Seperti biasa siapapun pembalap yang memuncaki klasemen sampai lomba ke-36 dinyatakan sebagai juara musim.<ref
Untuk tahun 2014, NASCAR mengumumkan perubahan besar pada format Chase:<ref>{{cite press release|url=http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2014/1/30/chase-for-the-nascar-sprint-cup-championship-format-changes.html |title=NASCAR Announces Chase for the Sprint Cup Format Change |publisher=NASCAR |date=January 30, 2014 |accessdate=January 30, 2014}}</ref>
| |||