David Coulthard: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Rachmat-bot (bicara | kontrib)
k clean up
Baris 68:
=== 1994–1995: Williams ===
[[Berkas:Coulthard Williams.jpg|jmpl|Coulthard saat membalap untuk tim [[Williams F1|Williams]] di [[Grand Prix F1 Inggris 1994|GP Inggris 1994]].]]
Pada [[1994]] Coulthard masih belum juga bisa mendapat kursi F1 yang diharapkannya, hingga akhirnya ia memilih terus berkiprah di [[Formula 3000]] dan ''test-driving''. Tapi, nasib berbicara lain. Kecelakaan tragis yang menewaskan [[Ayrton Senna]] di [[Grand Prix F1 San Marino 1994|Imola 1994]] membuatnya dipanggil [[Frank Williams]] untuk mengisi posisi di Williams sebagai pembalap penuh waktu secara dadakan mulai di [[Grand Prix F1 Spanyol 1994|GP Spanyol]].<ref>{{cite web|last=Hunston|first=Hugh|title=Coulthard bound for Barcelona to replace Senna|url=http://www.heraldscotland.com/sport/spl/aberdeen/coulthard-bound-for-barcelona-to-replace-senna-1.501772|work=Herald Scotland|publisher=Newsquest|date=21 May 1994|accessdate=23 August 2014}}</ref> Meski hanya berlomba di delapan balapan, karena posisinya bergantian dengan [[Nigel Mansell]],<ref>{{cite book|last=Hill|first=Damon|authorlink=Damon Hill|title=Grand Prix Year: Damon Hill - The Inside Story of A Formula One Season|publisher=[[Macmillan Publishing]]|date=1995|page=146|isbn= 0-333-62308-8}}</ref> Coulthard akhirnya mampu finis ke delapan dalam klasemen pembalap.<ref name="Couldwell 2003">{{cite book|last=Couldwell|first=Clive|title=Formula One: Made in Britain|publisher=Random House|year=2003|isbn=978-1448132-942}}</ref>
 
Mendekati akhir musim, Coulthard sempat terlibat dalam sengketa kontrak. Ia secara sepihak memutuskan hengkang dari tim Williams untuk beralih ke tim McLaren.<ref name=contractdispute>{{cite web|title=Coulthard for McLaren|url=http://www.grandprix.com/ns/ns00292.html|work=GrandPrix.com|publisher=Inside F1, Inc.|date=25 September 1995|accessdate=17 August 2014}}</ref><ref>{{cite news|title = Coulthard pindah ke McLaren|publisher =Team Dan|url =http://www.teamdan.com/archive/1994/decem94|date=December 1994|accessdate =21/05/2009}}</ref> Williams yang merasa dikhianati berkeras mempertahankan dan menggugat Coulthard ke pengadilan berbekal kontrak tiga tahun yang sudah ditandatangani Coulthard, meski disisi lain manajemen Coulthard merasa kontrak tersebut bisa dibatalkan.<ref>{{cite web|title=Legal formula to solve dispute|url=http://www.heraldscotland.com/sport/spl/aberdeen/legal-formula-to-solve-dispute-1.475399|work=Herald Scotland|publisher=Newsquest|date=2 December 1994|accessdate=17 August 2014}}</ref> Pada akhirnya pihak Contract Recognition Board sebagai pihak mediasi untuk sengketa kontrak pembalap F1 akhirnya memutuskan bahwa kontrak yang ditandatangani Coulthard dengan Williams adalah sah dan harus dihormati yang akhirnya membuat Coulthard mau tidak mau harus bertahan di Williams untuk musim 1995.<ref>{{cite web|last=Fielding|first=Kelvin|title=FIA rules in favour of Williams in Coulthard dispute|url=http://www.motorsport.com/f1/news/fia-rules-in-favour-of-williams-in-coulthard-dispute|publisher=Motorsport.com|accessdate=17 August 2014|location=Paris|date=14 December 1994}}</ref>
Baris 147:
 
== Desain helm ==
Desain dasar helm Coulthard berwarna biru dan terdiri dari strip putih di bagian atas yang menyerupai [[bendera Skotlandia]] dan keempat garisnya memanjang lurus dari atas ke bagian dagu. Coulthard meminjam helm milik [[Michael Schumacher]] untuk lomba [[Grand Prix F1 Monako 1996|GP Monaco 1996]] karena helmnya yang biasa ia pakai mengalami masalah dengan pengembunan selama akhir pekan lomba.<ref>{{cite web|title=Grand Prix Results: Monaco GP, 1996|url=http://www.grandprix.com/gpe/rr587.html|work=GrandPrix.com|publisher=Inside F1, Inc.|date=19 May 1996|accessdate=22 August 2014}}</ref> Saat Schumi memutuskan pensiun untuk kali pertama di akhir 2006, ia meminta kepada Coulthard untuk bersedia saling tukar helm yang kemudian disetujui oleh Coulthard. <ref>{{cite web|last=Coulthard|first=David|title=I only hope Michael Schumacher pulls through so that he can see all the nice things people are saying about him|url=http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/michael-schumacher/10543292/I-only-hope-Michael-Schumacher-pulls-through-so-that-he-can-see-all-the-nice-things-people-are-saying-about-him.html|work=The Telegraph|publisher=Telegraph Media Group|date=30 December 2013|accessdate=22 August 2014}}</ref> Pada [[Grand Prix F1 Jepang 2007|GP Jepang]] di [[Fuji Speedway|Sirkuit Fuji]], Coulthard mendengar bahwa salah satu sahabatnya, Colin McRae tewas dalam sebuah kecelakaan helikopter.<ref>{{cite web |title=Colin McRae tewas setelah helikopternya jatuh|site=Newspeg.com|url=http://id.newspeg.com/Pereli-Colin-McRae-Tewas-Setelah-Helikopternya-Jatuh-10235731.html}}</ref> Untuk mengenang dan menghormati McRae, ia kemudian mendesain sebuah helm khusus dengan corak yang sama persis dengan helm yang dipakai McRae di ajang [[World Rally Championship|WRC]]. Helm itu kemudian ia gunakan di GP Jepang, dan sesudahnya dikabarkan helm itu ia serahkan kepada keluarga McRae sebagai barang kenang-kenangan terakhir dari dirinya untuk Colin McRae.<ref>{{cite web|title=Coulthard to honour McRae in Japan |url=http://www.formula1.com/news/headlines/2007/9/6828.html |work=Formula1.com |publisher=Formula One Management |date=26 September 2007 |accessdate=22 August 2014 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130604151619/http://www.formula1.com/news/headlines/2007/9/6828.html |archivedate=4 June 2013 }}</ref>
 
== Statistik ==
Baris 654:
|ITV Young Sports Personality of the Year
|-
|BBC Scottish Sports Personality of the Year<ref>{{cite book|lastname="Couldwell|first=Clive|title=Formula One: Made in Britain|publisher=Random House|year=2003|isbn=978-1448132-942}}<"/ref>
|-
|Align="center"| [[1995]]